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只今作業待ち。(^-^)

新型Fitです。
前の型より視界は広がり、着座位置が高くなって運転はしやすかったです。ハンドルも軽く、よく切れました。
１．３リットルでしたが、普段使用するにはこれで十分かも。そのうち１．５リットルの試乗車も用意されるそうなので、また試乗に行こうかな？前回のＴｙｐｅ－Ｒの試乗と変わらず、ＢＭＷでホンダに乗り付ける今日この頃であります。

この車載キット。
電源供給とAUX接続は定番ですが、それに加えてカーリモコンも一緒に購入しました。
純正の接続キットですとハンドルから曲操作できますが、このキットにより多少手を伸ばしますが、曲操作が容易に出来るようになります。

本日の午前中に、ＣＢ１仲間の”あつ”さんとマフラー音色試聴を目的としたプチオフを実施しました。
といっても２台だけですが・・・。
大黒で待ち合わせて、その後kokubo号にて大井往復ドライブを実施。
今回の目的はＡＱの４本出しマフラーがどんな音色を奏でるのか。
爆音過ぎないか？　変な低音でこもり音が発生しないか？
といった観点を元に走行。
”あつ”さんは大いにＡＱ４本出しを気に入ってもらえたようです。
それよりも６ＭＴの走りに刺激を受けていました。（あつ号はＡＴ）
１２月より生産される１３５ｉクーペが右ハンドルの６ＭＴとの情報をお伝えしたところ、買換えモード？の構想が始まったようで・・・。
楽しいひと時を過ごせました。