エアロスタビライジングフィンを試す

大規模イベントも終わったので、色々ストップしていた作業を始めました。
そのひとつ目が、エアロスタビライジングフィンです。
改めて調べてみると、本物はすごく高いですね。
なのでお手頃なもので試してみました。
準備した物の一つ目は、エーモン 静音計画 風切り音低減フィンセット です。

もう一つは、スタイリッシュエアロプロテクターです。
海外製なので正式名ではないかもしれない・・・

養生テープで位置決めしながら順番に貼っていきます。

ドアミラーの所はエーモンのを使いました。
ここはミラーで発生する乱気流の影響を減らすのが目的です。
本来はミラーとガラスの間に向けて付けるのが良いと思われますが、アイはミラー形状が悪く、この位置で妥協しました。
雨水の流れを見ると、一応はミラー直後の乱れた気流を整流してはいるみたいですが、やはりあまり良い位置では無いみたいで体感的な効果は感じられず。

エーモンのに入っていたから付けてみただけの物です。
風切り音対策用らしいのですが、確かに音質は変わったけど静かになったとは思えず。
まぁ目立たないようにするため内側よりに貼ったから、効果が薄いのかも。

リアにはスタイリッシュエアロプロテクターを貼りました。
ここは後ろに向けて巻き込むのを抑え、綺麗に流すのが目的です。
高速時に若干ながらふらつきを抑える効果はあるようです。

エーモンので余った物を、ネタとして貼ってみました。
ここはフロントタイヤの回転による乱気流を抑えるのが目的です。
ネタの予定だったのですが、意外とフロントのふらつきを抑える効果がありました。

考察
確かに効果は認められますが、それはわずかなものであり、とてもコストに見合うだけの物ではありませんね。
ただ勘違いしてほしくないのですが、お手軽に＆目立たなく行うと言う方針が故にです。
効果を発揮するには適切なサイズと言うものがあり、今回はお手頃な物を使用したため明らかに小さすぎたんですよね。
かと言って本物であるトヨタ純正品なんて試しで使うには高価すぎますし・・・

アイで（コストを考えず）きちんとした効果を出したければ、ドアミラーはアイミーブの物に交換した上で施工。
リアピラー辺りに大きめの物を複数取り付け。
フロントは・・・　スペース無くて本格的な物は難しいけど、何らかのリブは設けたい。
こんな感じで行くと良いかと思います。

結論として、メーカーレベルでやらないと、効果もコストも納得いくレベルに出来ないな　orz