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イイね!
2009年08月22日

私、影響されやすいんです…。

私、影響されやすいんです…。 元キューブ乗りで、現ハリアー乗りの

SHIGEさんに召集されました^^

三井くん、西野カナのDVD貸してやぁ~とのこと笑。

渡すのに近くまで来ていただいた上、

ハリアーに同乗させて頂き、ラーメン屋へ♪




さて、今日はラーメンより

ハリアーの方に視点を置きましょうかね^^




正直、他人の車ってどんな車でもよく見える人間なので

まともなインプレではないかもしれないですが

ちょっと書きたいなー。と…。




とりあえず、ええやん!の一言ですね笑。

2,4リッターモデルでも、わりとストレスない走り。

もはや街中だと2.4で十分に思えます。




あとオプションのJBLのサウンドシステム…

あれは付けるべきでしょう笑。

絶対に下手にオーディオ組むよりは、安上がりで出来が良い♪

とりあえず、ハリアーが初めてほしくなった日でした笑。




ただキューブでもぶつける僕にとっては

大きすぎる車ですかね^^;

ブログ一覧 | クルマネタ全般 | 日記
Posted at 2009/08/22 23:09:31

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この記事へのコメント

2009年8月22日 23:25
友人も30後期の2.4乗ってますが、意外に走りますよね(´∀`)

ただバネに22インチはノーマルの乗り心地を知ってる分…跳ねますけど(ФωФ)
コメントへの返答
2009年8月22日 23:34
そうなんですよ。
もう少し重たくスムーズさに
欠けるのかと思いきや意外にも
スムーズでしたよ。

これ車高は触ってないのと
ノーマルを乗ったことないのでアレですが
すごく乗り心地が良かったです^^
2009年8月23日 1:01
ハリアーもカッコイイですよね。
キューブ乗り潰してから、次の乗る車迷いますね。

でもVIP憧れます。
コメントへの返答
2009年8月23日 1:21
かっこいいです!

ホントそれですねー。
まぁ何事もなく乗り続けていたいですが。
とくに不具合はないので
気に入ってますし
なんてたってキューブでできた友達の輪が
すごいのなんのって…^^;

たしかにvipは一度は通りたい道ですね!
2009年8月23日 1:30
今日はありがとうほっとした顔

あれから尼崎行ってチョコっと滞在して今帰宅冷や汗

今日は満足したかいexclamation&question

ハリ仲間に入るの待ってるわw
コメントへの返答
2009年8月24日 22:35
こちらこそ^^

結局行ったんですか!笑。
さすがですねwww

満足しましたよー♪

ハリ調べましたが
JBL付いてるやつは思ってたより
ありますね(爆
2009年8月23日 2:04
ハリアーカッコいいですよねうれしい顔うれしい顔グッド(上向き矢印)


俺も、欲しい車の1つですねうれしい顔うれしい顔
コメントへの返答
2009年8月24日 22:35
正直、興味なかったですけど

乗ったら刺激を受けますね笑
2009年8月23日 7:43
従兄弟が乗ってんのと一緒やわ!

この型は◎やろ~♪

ルックス・内装共にまとまってんよね!


ハリアーで2.4で十分走れる範囲やけど

アルファード・エスティマやとかなりダルい走りしよるでなぁ~


え゛っ!?

キュ~ブから他車の浮気はワテが許しまへんでぇ~(爆)

嘘×2( ^∀^)ナンチャッテー♪
一層乗り換えるならやっぱセダンに乗ってもらいたいわ◎
コメントへの返答
2009年8月24日 22:37
まぁー多い(売れる)のには
理由があるってことやね^^

たしかに
あの車格やからね…。
空気抵抗もあるやろし。

いろんな車が好きやから大変><

…って、まずお金ないから
当分はキューブサークルの一員やで笑
2009年8月23日 9:44
高校の女の先生が兄弟車のクルーガー2,4乗っていますが高速で他の先生のインプレッサWRXをぶち抜いた伝説があります(笑。

ハリアーは兄弟車同様2,4リッターでも十分走るみたいだし価格的にも高級車にしては安く装備も良いし一部レクサスRXより高級仕様だし良いですよね。T社を買う事を許されないので買うとなったら漢の薫りがするエクストレイルですw。
コメントへの返答
2009年8月24日 22:39
それは車云々ではなく
ドライバーの女性教諭の性格かと笑。

たしかに装備比での価格は
安いのかも!

RXは、なんか顔が情けないので嫌です^^;

たしかに赤舞台で働くのなら
堂々とは乗れないでしょうから
SUVNo.1のエクストレイルですかね♪

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みなさま、こんにちは! 福耳-2933-です! 幼少のころから街ゆく車を見ては車種を覚え 新・旧・外・国産…問わず車好き(^^) 見てるだけで楽しい...
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