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2014年11月20日 イイね！

久しぶりの雑誌掲載…♪

久々の雑誌掲載…♪

嬉しいねぇ～。


しかし…

拡大して、記事を読もうとすると

何か、様子がおかしい…((ﾟдﾟ；))





全

文

英

語



All text English！！


(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!


ワタシ、エイゴ　┐(´∀｀)┌　サッパリヤネン





どうやら、ニュージーランドの雑誌だそうで。

友人の　のもっち．くん　と、知らん間に海外進出を果たしました～。




こうして、海外の媒体に載せてもらえるのは

本当にありがたいことですね。






さて、問題は

こいつをどうやって手に入れるかですね。。。（悩。


けんちゃん伝いに、けんちゃんの友人を跨ぎ

ニュージーランド在住の方とコンタクトが取れようで…。

その方が次回、来日する時に持ってきてくれるそうです♪（喜）


予定　→　2015年3月　( ´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞｯ


リアルに忘れた頃にやってきそうで

楽しみです（爆ｗ





Posted at 2014/12/06 00:37:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | CUBE | 日記
2014年11月01日 イイね！

車の点滴～

ふぅ～。

こん○○わ。





またもや、ブログが滞ってしまいました。

時の人化が進んでいる　○●３２１３●○　です┏○ﾍﾟｺ





このたび…



やっとこさ…


50,000km達成しました～ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

（　新車登録より、6年の月日でやっとこさ…♪　）





なので、メンテナンスを…。

ってことで、もうお馴染みの商品になってる事でしょう。

車の点滴と言われる

WAKO'S RECS

を施工しました～。






点滴みたいでしょ？？



煙がモクモク…。

悪いものを全部出し切った感あるでしょ？　

（　なんとなく…　）



ちなみにRECSの概要は、以下のとおり



近年のエンジンは、直噴エンジンや希薄燃焼方式などが採用され、
省燃費・地球環境へ配慮された高性能なものとなっています。

これらのエンジンでは、多量のEGR による排出ガスの再循環を行っており、
走行距離や走行条件に応じて
吸気経路や燃焼室等にカーボン・デポジットが付着してしまいます。

更に、車両を長く乗り続け、
また最も使用状況が過酷で汚れが進行する“チョイ乗り”が多くなっているため、
デポジットによる汚れが非常に多い傾向にあります。

これらの汚れは吸気ポートや燃焼室に堆積し、
吸気効率の低下、アイドリング不安定などエンジン不調を発生させます。
特に吸気系に付着したカーボンは洗浄系燃料添加剤では除去できず、
マニホールドごと外して清掃する必要がありました。

そこでプロの整備者からの要望を具現化して生まれたが“RECS”です。
発売から今日に至るまで数多くの実績を積み重ねて、
今や非分解作業における究極の吸気系洗浄システムの
Watch-Word（合言葉）となった“RECS”!!

パワーの回復、始動性の向上とともに
有害排出ガスの低減、燃費の改善をする事により地球環境への配慮にも繋がります。



正直…


けど

事実、アクセルが軽くなっている！！


…よ　う　な　気　が　す　る　。
Posted at 2014/11/22 08:17:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | RB-ODYSSEY | 日記

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