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イイね!
2007年11月23日

91レビン

91レビン 91レビンもようやく冬タイヤにした。

yahooで入手したホイール4本。
タイヤもいっしょに付いてきた。
BSのREVO1 2005の製造なので、今シーズンはこのまま使う。

タイヤ側面に薄いヒビがあるような、ないような、、、
ゴム質の違いなのか、 国産はどうも 割れが早い。

仕事柄、同じ成分表示の 米国と日本のゴムを使って装置を造ったことがあるが、
日本よりも米国の産が3倍 長く使えた

工業試験場で、成分分析しても成分差がでなかった。
要は、処理温度の違いのようだ。


それ以来、日本の会社のゴムは、 あまり信頼していない。


樹脂でも硬度のあるものは、米国から輸入しているのが実情。
日本の樹脂高分子技術は米国よりまだ 遅れている。
たぶん、追いつけない、、。


嫁さんマリノはミシュランX-ICE 2005年。
ウインダムも X-ICE 2006年。

3rdプレは YOKOHAMA 2005年。
これも、ホイール入手したら付いてきた。

夏タイヤは4台とも、ミシュラン。
ブログ一覧 | 91レビン | 日記
Posted at 2007/11/23 17:35:28

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この記事へのコメント

2007年11月23日 18:52
タイヤなんて特に意識した事はありませんが…

そうなんですね~。


う~ん
タメになります。
コメントへの返答
2007年11月23日 21:41
ユーロ圏のタイヤの安全に対する規格(パンク後、規定距離が走行できないとNG等)を、日本に持ち込むと国産メーカーはすべて不合格になります。

それだけ、ユーロの人々の安全に対する意識が高いということなので、車のタイヤはユーロ圏のメーカーがいいと思いますよ。
2007年11月23日 20:26
まだ米国に負けることがあるのですね。
ふ~ん
コメントへの返答
2007年11月23日 21:47
工業用品では米国とかユーロ圏に負けることが多いですよ。
金属材料もスイスがいいし、精度がきちんとでる工作機械もスイスが良いです。
測定機も世界標準はヒューレットパッカードですし、照度をはかる積分球も米国のメーカーが世界標準です。

日本の測定機が、おもちゃみたいな分野もありますから、、。
2007年11月23日 23:21
私んとこのノアも一昨年まではミシュランを履いてましたが、去年からたまには違うメーカーでもと思ってYOKOHAMAを買ったんですけど・・・・やはりミシュランにしとけば良かったと激しく後悔orz 氷上性能・磨耗度に大きな差がありました。
コメントへの返答
2007年11月24日 17:54
ゴム質を考えるとミシュランだと思いますよ。
次回は是非、ミシュランを装着しましょう、、。
2007年11月24日 9:34
夏タイヤしか使用した事ないので!

参考にしますよん~!!
コメントへの返答
2007年11月24日 17:56
自分は設計屋なので、どうしても質のよいモノを追求する傾向があります。
日本が技術と質で他国に負けている分野が、とても多いです。

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