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ようやく 山登りの季節がきた。
これは 唐松岳から 西北方向を眺めた撮影。(2005年7月17日)

去年は大雨で舗装道路が崩れ、 常念への登山口まで車で行けず、爺ケ岳のみ。

そういえば、 小谷温泉はまだ 「夜間通行止め」のようで、道路修復中らしい。
数多い温泉の中で、 小谷温泉は 「硫黄のにおい」がする良い湯ですよ。体の芯から温まるし、訪れる人は少ないし、近在のお湯では、小谷温泉が一番 静かで落ち着く温泉です。硫黄のにおいを嗅ぐと「ほっ」としてしまう自分がそこにいます。

湯股へは もう20年も行っていない。昨今の大雨でどうなっているか気になる。

今年は 未だ 未定。でも 3つは登りたいな。

ケースはサトー電気で購入。6800μFx2＋3300μF+470μF
一応105℃仕様。

車両に搭載されている コンピュータは、 メーカーで高温低温のライン型試験機で
通電確認されて 出荷されている。
98年から トヨタ主導で 高温テストは80℃⇒120℃にUPされたように記憶している。

私が関わっていた頃は そうだった。
業種が すこし ズレたので 昨今のテスト条件は よく判らない、、、。

足付きコンデンサーは 日本メーカーならば、海外製造でも 国内製造でも
品質、性能差はないので、気にせず購入。
仕事柄「コンデンサーの製造自動機」も ある程度 判る。

純正のまま 17年が経過した。
同じホイールがもう1組あり、スタッドレスを履いても
夏冬 同じ外観のままだ。

ラジエータの上部プラスチック部分に クラックがあるので、 パテにて 応急処置。
今月末の車検にて、新品に交換の予定。

3rdプレは もう見かけなくなった。
INXは1台 朝すれ違う。 車は 「2ドア」と思い込んでいる。

H2年式 3rd プレリュード XX。嫁がこの車が良いと強く主張するので決定。
嫁のWINDUMを 買うまでずーと 嫁専用だった。
この車で 子供を学校に送っていく。
夏山にも もちろん これで出かける。
もちろん 子連れで 登る。
登山口に 乗り付けると 痛い視線を浴びせられるのには もう慣れた。
登山口には 県外車のRV や 1BOX系の車両ばかり。