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年末年始の生産休止拡大。

あちこちで、モノが売れないのだが、冬タイヤも不調のようです。

いつものスタンドで聞いたが、
例年のちょうど半分しか 売れないようだ。
リアル数字は、 挙げられないが、小売店は大変です。


穂高の町をブーンしたら、
日系ブラジル人専門の派遣会社が無くなっていて、
代わりに コンビニみたいなshopに戻ってました。


富士電機とかソニーで派遣切りしているので、
まあ 自然な流れですが、、。

その派遣会社のオーナーは、
訪問介護の会社もやっていたのだが、こっちもそこには無かった。


日系ブラジルの人たちの話によると、
ソニーは自前の派遣会社を持っている？とか、、。
雇われる側の話だから、 まあ真実に近いのだろう、、。


ＴＶを観ると、松本の富士電機ではどうも正社員も整理するらしい。
HDDでつまずいてから、どうもあかん。
富士電機の食堂は、美味い思い出があるのに、、。

3rdプレで、キーを回して
エンジンを掛ける祭に、
微妙に遅れることが
先週 3度ありました。

ほんの0.3秒？ の遅れに気ついたので、
部品交換しました。


純正品番は在庫なしというので、
グレードの違う車体用の ものを調達。


無事、復帰してきました。

kappa@BA5さんも同様に 交換されていたので、色々と教えていただきました。

kappa@BA5さん、感謝しております。


キャブ周り怪しい部品を HMASさんに、先ほど発見してもらいました。
部品在庫があれば、うれしいのですが、、.
どきどきです。


写真に入り込んでいるのは、モモコです。

タイミングベルトで、
荷重を受けて運ぶ搬送機構。
両端は、タイミングプーリー。


品物の荷重は、板金に掛かります。
タイミングベルトの歯は、
磨耗します？しません？


車に置き換えると、
タイミングベルトのテンショナーを
プーリではなくて、
板でおこなうイメージですね。




まあ、そういうことです。