プラグ交換

プラグ交換です。
このバイクを購入して2年半、初めてここを触る。

V TWIN。
後ろ側のヘッド。

前側。うわさに聞いたとおり、めちゃくちゃ触りにくい。フレームが邪魔。

とりあえずエアダスターで穴のまわりを吹き飛ばしてからプラグをはずした。

車載工具に入っているプラグレンチで外す。実はこれに気づかずエーモンのプラグレンチを買ってしまった…結果的に無駄である。

プラグレンチをかぶせて、その頭を14mmのレンチで回す。

一番右が、うしろのヘッドからとれたもの。
ショックというかびっくりというか、オイルかな、めちゃくちゃ汚い。
不完全燃焼もいいところ。

プラグホールも汚そうだけれど、覗き見ることができない位置なので、しょうがないのでそのままにした。

サービスマニュアルによれば、新品プラグを取り付ける場合、ワッシャが触れて（つまり軽く手で回して抵抗がある状態）から、1/4回転締め付ける、ということらしい。
前のヘッドはよかったが、うしろのヘッドはオイルまみれだったのか、トルクがよくわからない状態だったので、なんとなくで締め付け。

その後、点火もさほど問題なく終了。

しかし後ろのヘッドはどうしたことか。しばらく乗って、もう一度外して確認したい。