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糸工 魚圭の愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2008年7月31日

リアブレーキパッド交換@はじめてのねじ込み式ピストン

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うおおおおおおおお、アドバイスをくれたみんカラのみんなの力を得て僕はリアピストンをねじ込み戻してみせるうううううぅぅぅ!! 
と、意気込んでまずはくろべぇさんがやったという手回しに挑戦してみました。 
わかった事は僕はくろべぇさんとケンカしたら3分で絞め殺されるだろうという事です^^ω 

その後プライヤーとか色々試して結局ラジペンが一番しっくり来ました。 
ねじ込み式で悩んでる皆さん、画像が回答ですお!!(多分)
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装着した新パッド、D-Speed製G-1パッド。 
使い回しシム。 
スポーツ走行にはグリス塗らないとか、それどころかシム着けないとか聞こえてきますが何が本当に良いんでしょうネ? 
今回はグリス無しです。 

シムは前回ピストン戻しの方法がわからずリアパッドの交換断念した時に元のパッドでもシム着きで入らなくなってしまったため暫くシム無しで乗っていたんですが不安になるような異音を放ってくれるのでシムの有り難味を確認できました、シムすげぇ!!

追記:2枚の画像で確認できます、ピストンの4つのくぼみ(ラジオペンチを引っ掛けている部分)と、ブレーキパッドの中央下の突部を合わせて組み込まないと入らないようになっています。 
入らないと思ったら力技に走らず落ち着いてみましょう^^(特に僕はwww)

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