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車は外観で決まってしまうの"遅れてきた青年 R36" [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2024年5月4日

軟水器・純粋器・活性炭カートリッジの分離接続

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純粋器の樹脂が寿命を迎え、塩素除去用活性炭カートリッジ⇒純粋器 OR 軟水器への分岐を目論みました

安くなってきた10ℓの2連結も考えましたが、BCさんの樹脂価格が1万3千円とか、???な価格になっていたので

これまで曇り⇒軟水器 晴れ⇒純粋器と使い分けしていたのですが、さすがに純水器の使用回数を減らすしかありません

とはいえ、ゆっくりシャンプー洗車したいので、仕上げだけでなく、最初に砂埃を吹き飛ばす水も純水にしたかった

そこで中間作業のシャンプー洗浄を軟水にして併用することに。こっちは樹脂再生できるので、水道水のように使えますからね
2
まじないだと思っていた塩素除去用の活性炭フィルターですが、硬度80でフィルターなしの前回1年24回、フィルターありの今回1年4ヶ月29回だったので、確かに効果はありました

コーンを鋸で落としてぶっ刺し、倒れないようにしてあります
3
タカギの三方コネクター
G099FJ
で切り替えます

当初、分岐集結部もこれでいけると勘違いし、返品・交換のためホームセンターへ二度行くはめに…
4
純粋機と軟水器が三方コネクターで接続され、並列に並んでいます
5
分離集結部がここ
この先が高圧洗浄機へ

G099FJではなく…
6
G098FJにすると
接続コネクターの節約になります
お値段も300円くらい安いしで

明日、嫁車のマークXを洗車して、不都合な点を洗いだそうと思います
コーティング

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何シテル?   05/11 23:14
もともとバイクが好きで、SS400(これ、わかる人いるかなぁ)とかTT3、レーサー125クラスに参戦していました。40年が経ち、まさかの車熱として復活です。前車...
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