| メーカー/モデル名 | ベスパ / スプリント150 VESPA SPRINT150 ABS ADVENTUR (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
カスタムしなくてもカスタムしてあるような色と装備。積載性能は抜群です。 |
| 不満な点 |
通常の高速道路では100km+αで不満ありませんが、ターンパイクの勾配ではトルクが足らなく50km〜60kmぐらいしかでません。 まあ150ccですからね。 |
| 総評 |
デザイン、性能、使い勝手、全て気に入っています。片道50kmぐらいまでのトコトコツーリングが楽しみになります。 空冷単気筒ですが回転フィーリングはなめらかで、振動少なく疲れません。時速40kmから80kmぐらいのパワー感が気持ちいです。 乗車姿勢が立っているのでこちらも◎。 マッドグリーンは汚れが目立たず掃除も楽ちん。 サスペンションのストロークは少なめと感じます。ちょっと固めかもしれません。 この価格の割にタイヤが台湾製のマキシスなのが残念。タイヤ交換で乗り心地も変わってくると思います。 VESPAは錆びてもかっこいいので、ボロボロになるまで乗り倒したいです。 |
| 走行性能 |
総評と同じ。
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|---|---|
| 積載性 |
抜群です。
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| 燃費 |
先日のターンパイクツーリングでは、40km/1Lぐらいでした。本来もっといいと思います。
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ベスパ スプリント150 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2018/03/08 22:25:59 |
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ベスパ スプリント150 ベスパ スプリント150ABS アドベンチャーに乗っています。 いろいろ教えて下さい。 |
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