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  9. クラッチ　ストローク調整 [wgncr34]

wgncr34の愛車 [日産 ステージア]

   

整備手帳

作業日：2012年1月8日

クラッチ　ストローク調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クラッチ　ストローク調整
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クラッチのつながりが手前すぎて乗りにくい。

納車時からですが、やっと調整しようかと。
2
クラッチ　ストローク調整
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クラッチが減ったいないと勝手に決め付けての調整です。

クラッチペダルを奥まで踏んで、足首の調整で半クラが使えるくらいが好みです。
3
クラッチ　ストローク調整
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狭いけど頑張って回します。
ちょっと回しては確認。ちょうど良いとこを探します。
4
クラッチ　ストローク調整
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遊び調整ボルト。
初めは全くストッパーの意味がない位置に。
一応調整。

かなり扱いやすくなりました。
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この記事へのコメント

オムシン
2012年1月9日 9:53
初コメ失礼します
自分のステージアも納車時からクラッチの位置が手前すぎるので、参考にして調節させていただこうと思います！
コメントへの返答
2012年1月10日 21:26
お初です。

ちょっとづつ調整することをお勧めします。

頑張ってくださいね！

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「爆弾摘出 第2弾 http://cvw.jp/b/294206/42824253/」
何シテル？   05/06 01:37
自分で出来ることは自分でをもっとうにクルマいじりを楽しんでいます。すこしづつ自分で出来る作業の幅を広げていくのは、楽しいですね。皆さんの情報も大変参考になります...
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