車外LED電源確保計画②_(エンジンルーム電源確保編)

部品は以前から揃っており、配線シミュレ－ションを理由に先送りしていた
エンジンルーム内配線作業です。

デイライト LED 自動点灯ユニット
1,480円(税送料込)
AMON コンパクトリレー 1586
1,568円 (税送料込)
AMON 低背ヒューズ電源(10A) E577
746円(税送料込)

先週の室内配線引込みから一週間。
じっくりと作業を振り返ってみると一抹の不安が。
トリガー用ACC配線は0.75sqを使用したのですが、LED用アース配線は0.3sqの配線を使用していました。
ネットで調べてみると
配線はどれでも使える、どれでも同じというわけでなく　用途や容量があります。
実際の消費電流対して適切でない配線やちょっとしたミスで車両火災を起こす場合も増えています。
な、なんですと？ ((( ;ﾟДﾟ))))

0.3 sq：約36(W) / 約3.0(A)以下
0.75sq：約80(W) / 約6.6(A)以下

元ヒューズが5Aで、アース線だから約3Aでも大丈夫だろう。
という安易な判断だったのですが、やっぱり不安なので0.3sq配線を0.75sq配線に交換しました。
既に配線は引込み済ですので入れ替えは簡単です。
最終的に 赤、黒、青、黄、計四本(予備二本)の0.75sq配線を引込みました。
内径の大きめなグロメットに交換していたため、0.75sq ✖ 4本でも余裕でした。

ちなみに4本の配線をコルゲートチューブに入れたのですが、グロメット内径にピッタリとハマったのでそのままバスコークで固めました。

作業内容は、配線図通りに配線するだけです。 が、
実際に始めてみると脳内シミュレーションとは大違い。一瞬で頭の中がグチャグチャにｗ

LED駆動用常時電源は、エンジンルームヒューズBOX No.3 サンルーフ 10A (空)から取り出しました。

コンパクトリレー 1586 の配線図です。
充分に理解していたつもりでしたが、作業中は何度もこれを見返して作業しました。
まだまだです。

ちなみにコンパクトリレーは非防水との事でしたので、熱収縮チューブにて防水加工を施しました。

各配線後、自作100均ターミナルBOXに
＋：コンパクトリレー 1586 黄線
－：室内からのアース配線
を引込み、ターミナルに接続します。
この時に配線に30cmほどの余裕を持たせると、ヒューズBOXの蓋を開ける際に100均ケースを移動できます。

ターミナル 中継4連 ✖ 4個
1,008円(税送料込)

ターミナルは片側の端子隔壁を半田ゴテで溶かし、画像の赤線部分を配線で接続後、マジックテープで100均ケース内に固定しました。

(４＋４端子) ✖ ２股ギボシ で
MAX16セットのLEDが取付け可能です。

エンジンルームヒューズBOX上に100均ターミナルBOXをマジックテープで固定しました。

[LED点灯テスト]
IG_ON → 点灯
室内SW_OFF → 消灯
室内SW_ON → 点灯
IG_OFF → 消灯
ALL OKでした。

後は100均ターミナルBOXの防水が課題となりますが、暫くは頻繁に開閉が必要となりますのでどうしようか思案中です。


これでDIYも新たなステージへ！