kuw@gataのブログ一覧

Vストローム800DEにフォグランプの設置途中ですが、Hi/Loがあるだめバッ直にする配線だとややこしい。
５極リレーではどう考えてもHi/Lo切り替えしか出来ないので更にON/OFFの4極リレーが必要となると思われる。

色々思案して図を書きなぐった結果がこれ


なんか違うよってかたはコメント下さい。

合ってるようならば今後、誰かの参考になれば幸いです。


投稿してから気づきました。
スイッチA、Bそれぞれに４極リレーで制御する方法もありますね（汗）


追記
更に考えて

これを最終採択にしました

Vストローム800DEの慣らしが終わりました。


外装の（笑）






発進直前によろけて、支えきれずにバタンと。
足つきギリギリなので、ズラしてたケツを戻そうとしたらシートとジーンズの摩擦が案外大きくて車体もズレる感じで傾き出しました。

まぁいつかはやると思ってたから気にしない。
被害も比較的軽微だし。
オフ系アドベンチャーなのでこんなもんでしょ。

ついでに1000キロに達したのでバイク館に行って点検とオイル交換してエンジンの慣らしも終了。

バイクを買い替えるに当たって情報が欲しくてYoutubeとかで動画を調べるじゃないですか。
そうするとバイク関連の動画が関連動画として埋め尽くしてくる。
そうすると教習所動画とか教習所で撮ったようなモトブログとか観ることになっちゃう。
へたすぐる。。。。。
マジやばい。

私は限定解除したクチ。
いや、当時ガリだったので力も無かったし、どっちかっていえば仲間内では下手な方だったので回数は20回ほど試験場に行きました。
学生だったので出席カードを頼んで何度でも行けましたｗｗｗ

大学から近かった東京の鮫洲試験場は2％未満って言われてたかな。当時。
それが慰めｗｗ下手なのは認めるが受かったので最低限の技量はあるはずｗ
府中に行ったら負けと思って頑張った。

仲間がどんどん受かって（仲間が上手かったのかもしれない）、事故の怪我もあって途中開いたので仲間では最後の方。
「ん～～～、メリハリがないね～～」って何度言われたことやら。
メリハリって曖昧ですよね。
今はわかりますけど。
ヘタクソな運転動画を見る羽目になるので。
上手い人も当然いますが8割はヤバくね？と思うｗ

まぁ仕方ないよね。
これを許容しないと日本のライダーの大部分を占めるジジババの購買力を生かせない。
バイクメーカーが干からびてしまう。
でもなぁ、せめてオレぐらいの技量は持って欲しいかなぁ。

ってか、ジジババにとっては趣味なんだからホントに好きなのを乗り潰したらいいと思う。
車検で買い替えとか考えるとか投稿してるヤツ、バイクは足車じゃねーっての。
オレの買い替えはキャブ車を整備してるだけの時間が取れなくなったから。

晩酌しながらとあるモトブログをいくつか見て、酔いに任せてなんとなく吠えてしまいました。ｽﾏｿ。

20代の頃にバイク事故でむちうち症数度、手の剥離骨折数度、そして未だに影響してるのが左膝の2回の怪我。
1度目は膝蓋骨（いわゆる膝の皿）の骨折。
2度目は裂傷で23針縫った。

2度目のときに靭帯が断裂してるかもしれないと言われたが大学を休むと支障がでるので手術とか無理だったので、「日常生活には影響ない」ということで放置していた。

まぁ「日常生活に影響がない」って言うのは時の官房長官の「直ちには影響がない」と同義ですよねｗ

無理すると腰から膝の間のどこかが痛くなります。
近年、肩や足の骨折をやっちゃって運動不足なのや年を取ったこともあり、筋力が落ちてきて顕著に症状が出ます。

Vストロームで足つきギリギリで足を子鹿のようにプルプルさせながら乗ってると、その日の夜は脚が痛い。

ムチウチはどうなんだろう？肩こり持ちなのでわからないｗ
肩の怪我の影響は・・・元から完全元通りではないので常に後遺症状態。

そういえば、20歳の頃に車の事故で肋骨を折っていて、うつ伏せになると痛いのは事故後から40年、いまだに続いています。

怪我はしないに越したことはないです。

事故修理からスイスポが仕上がって帰ってきたら駐車スペースに余裕か無くなった。

それでシエラを仕事場ガレージに置いてきてz1000で帰宅。

いやぁー、z1000は小さくて軽いわ。
そしてクソ速い。
全然足バイクになるわ（笑）

つか、Vストロームはでかすぎる。

デカさはまぁ良いけど重い。

ランクルと86ぐらいの差を感じた。


どっちも好きだけどね（笑）