ワイパーアーム交換

助手席側

アーム根本のカバーを外します。

こんな感じで２本のツメで固定されてます。

ナットが錆まみれになってました（汗）

錆には「花咲かG」（笑）
これで大まかな錆は除去できます。
あとは、「KURE 5-56」を噴いてゆっくり力を加えて緩めます。

＊通常、一気に力を入れると緩みやすいのですが、今回は「軸のボルトが折れる」・「軸のモーターの損傷」の危険性がある為、ゆっくり力を加えて緩めます。

「ナットの取り外し＆アームの取り外し」はアームを折り曲げた状態の方が簡単です。

運転席側は、このカバーを外すと同様にナット１個で固定されてます。
ボンネットを開けないと、作業できません。

アームを取り外すときは、ボンネットを閉めた状態で。


取付は逆の手順です。

今回錆びていたナットと助手席側のアームカバーを新調しました。

ナットは「ナット＋座金（＋バネ座金も？）」が一体となっている【ピケスナット】が使用されていて、ホームセンターになかった為です。
ナット部と座金部が可動します。
＊フランジナットは不可動で別物です。

（会社には大量にあるけど工業規格なので若干サイズが･･･特に外径｡｡｡）


G22C-67-321　　運転席側ワイパーアーム \3,328
G22D-67-321A　 助手席側ワイパーアーム \3,580
G22C-67-395　　カバー、フロント　ワイパーアーム \252
9090-10-801　　ナット、フランジ \105