ぽんこつヤリスのブログ一覧

昨日は富士スピードウェイジムカーナコースで行われたイオ練習会に86で参加しました。ヤリスで申し込んだのですが、86で行きました。そういえば車の変更したこと伝えるの忘れてた😇

今日はレイダンのサラピンのテストです。午前中は18インチのR23、午後は17インチのR31。86初のR31めっちゃ楽しみにしてました。

午前中最後の1本。

まさかこれが昨日のベストになるとは…。哀しみ。

午後R31に履き替えたが、なんか妙に寒い。それでもみんながタイムダウンする中、ベストの0.2秒落ちまでタイムを上げたがここまで。その後雪というか霙みたいなのが吹雪レベルに😆自分が走ってる時が多分一番降ってたね😆

まあ、R31は良いね😆18インチのR31はとっても凄そう！！

ここから先は長いけど意味のない、AIのお話😇

で、この動画をチャッピー（chatgpt）に見てもらった。
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# 結論（FR・ZN6前提）

この走行は**「FR初心者としては異常に破綻していない」**一方で**「FRの武器をまだ一切使っていない」**走りです。

つまりこれは> **4WD脳のままFRを“安全に”走らせている状態**で、練習段階としては正しいですが、**タイムは必ず頭打ちになります。**

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# ① ZN6で今やっている走りの正体

動画をFR目線で見直すと、あなたは一貫してこうしています。

* ブレーキで完全に姿勢を作ってから曲げる
* リアを「絶対に滑らせない」
* アクセルONは“向きが完全に出てから”
* ステアで曲げて、駆動では曲げていない

これは完全に
**「GRヤリス的・安全4WD走法」**です。

FRとしては――**めちゃくちゃ綺麗だけど、遅くなる走り**。

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# ② FRで“使えていない最大の武器”

ZN6の最大の武器はこれです。> **アクセルでリア荷重を作って、向きを変えること**

ところが今は：* 回頭＝フロント任せ* リアは“結果として付いてくるだけ”* アクセルは推進専用

これだとFRは

* 旋回半径が大きくなる* 脱出が遅れる* 富士では致命的

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以下ダラダラ文が続く…

とまあ、こいつ俺の話をどこかで聞いてるのかと🤤ちょっと怖くなりました。だって、「FRだからリアを動かして、とかいろいろ考えてたんだけど、実際乗ってみたらヤリスやスイフトと何ら変わらないんだよな～あはは～😆」って、仲間に話してたんだよ俺🤤

で、いろいろリアを使う練習しろ！ってチャッピーに言われたんだよね。まあ頑張ります😇

で、今日はきびしい練習会の申し込みをリアルタイムで見られるようにしたり、浅間台・南千葉ジムカーナシリーズ(AMG)の第1戦のインフォメーションと申し込みを開始したり。AMGのリアルタイム申し込み状況は本当にリアルタイムで反映されますが、きびしい練習会の方はちょっと（数分~10数分）の遅れがあります。フォームの構造が悪かったらしく、来年の申し込みはフォームを変えようと思います。AMGはフォームからすべてチャッピーと相談しながら作ったので完璧です。さすがです。

時代はAIだなと痛感します。これ、自分みたいに小学生から趣味でプログラムやってたレベルでいろいろシステムが作れちゃうんだからマジやばいですね。チャッピーのおかげで特に光電管計測システムなんてサクッと作れちゃったんだから。何となくできるな~とは思って用意はしてたけど、全く苦労せずに完成しちゃうんだから。今までエンジニアやってきた人がどうやって生き残るか、AIはAIだから許される部分が大きいけど、同じレベルの人間だと即排除レベルですからね。それでも今回のシステム、人に教わるよりチャッピーの方がはるかに気楽。なんて言ってもタダ。本当にヤバイ世の中になってきた。自分は職人で良かった😆

12/29,30、1/3,4,5の5日間浅間台で86合宿でした。

　新年は3日から行きましたが、2日の夜に結構な雪が降ったようで、浅間台は真っ白。午前中はコース右側の日陰部分が凍っていてなかなか溶けず、ほかの部分もドライに変わっていくも路面温度が低くグリップも低い状況が続いていました。
　午後になって路面もだいぶ良くなり、台数も多くなく、たくさん走れました。

　4日。混むかなと思っていましたが、もてぎ南のスポデイと重なっていたようで3日より少ない。天気も良く、路面コンディションもよく、絶好のジムカーナ日和になりました。

　5日。もういいかなと思ってたところ、仲間が行くとのことで遅れて参加。そこそこの台数。午後になり台数が減り、やはり走りたい放題に。

以下長文だけど何の意味もない忘備録みたいな内容です😂

とまあ、こんな感じで冬休みは110本ほど走行しました。86とはそこそこお友達になれてきた感じでしょうか。正直FRの動かし方に悩むかなと思っていましたが、ヤリスやスイフトと同じような運転で大丈夫でした。サイドがバリ効きかつアクセルでいくらでも調整できるのでターンは全く悩まないですね。ターンの脱出のアクセルをいかに早く全開にできるようにするか、これだけはスイフトやヤリスと唯一違うところでしょうか。スイフトやヤリスは即全開ですが、86はそろそろかなと思ったら自分は一回アクセル抜いてから全開、みたいなことをやっているようです。多分SWの時からやってます。全開にするときに内側が空転してるのが嫌みたいです。みたい、っていうのは自分が勝手に（本能的に？）やる動作なので意識してやってないからです。

タイヤ。最初はゼクノーバで練習してましたが、R23の17インチ、使い道無いから使ってしまえと使ったらゼクノーバより速くてそのままずっと履いてます。イベントに出る練習なので、ゼクノーバの速度域では練習にならないなと。1秒落ちくらいなので練習に全くならないってことではないのですが、これは今じゃないなと。で、昨日になってコーナリングで中に入れなくなりました。タイヤが終わったっぽいです。仕方なくR31の17インチとR23の18インチを買いました。次はこの2セットでタイム比較と練習をしようと思います。これでどちらも同じくらいのタイムだとR31の18インチのタイムがなんとなく予想できる気がします。で、このタイヤがなくなれば後は練習はゼクノーバでいいかなと。思いのほかゼクノーバとR23の差がありすぎたってことです🤤なんとなくゼクノーバはこのままヤリスのリア用になる予感🤤

今日は走りたい気持ちを抑え、86のリアデフオイル交換、ブレーキ、クラッチフルードのエア抜き、プラグ、コイル交換をやりました。水平対向じゃなくて3Sにしてもらいたいマジで🤤3時間余計にかかりました😇

正月明け3日から浅間台合宿に行こうと思ってますが、もしかしたら2日午後から行っちゃうかもしれません。走りたくてしょうがない。

とはいえ、来年の練習会、イベントの準備もしないといけないんだよな～🤤まあ、そちらはのんびりやります🤤

来年もよろしくお願いします！みんなで楽しくジムカーナやりましょう！

昨日今日と86で浅間台の走り納めをしてきました。

昨日はコサリック練習会にお邪魔しました。自分は12/6きびしい練習会のコースを走りました。楽しかったです。

今日はフリー走行でした。午前中はCコースを午後はBコースを走りました。

Cコース右ターン有り：タイヤはゼクノーバ


Bコース左ターン有り：タイヤはR23、2乗

R23は17インチなので全然履く気にならなかったのですが、どうせ不要なら使ってしまえと履いてみました。そしたら🤤18インチのゼクノーバよりもグリップして哀しみ🤤2乗なのにゼクノーバより速いし😇

とはいえ、減りが全然違うのでゼクノーバでの練習はストレスがあまりないですね😆

これは18インチのR31履いて練習しないとまずいですが、とりあえず86に慣れないといけませんので、ガンガン走れるゼクノーバと、無くなっても良いR23で練習に励みます。

今年ジムカーナでご一緒した皆さん、1年間ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。とりあえず3日から7日まで浅間台に行く予定です！

今日はOSL4輪ジムカーナの最終戦でした。

まずは前日。浅間台で最後の猛練習です。が、ガラガラです🤤途中で雨も降り始め…。ウェットでゼクノーバとR31の比較もできました。

夜は鹿島で忘年会。楽しかったです。

日曜日。ウェット…。桶川初ウェットになると思いきや…ドライでした😆


ウェットの可能性があったからか、めっちゃシンプルです😆直線も長いです。あまり罠がない珍しい構成だなと感じました😆これは勝たないと笑われる🤤頑張らねば！

1本目。自分がヤリスにR31を履くとたったの10本ほどですごい減った感出てて哀しみ🤤でもタイムは出るのでそのまま行きます。リアはゼクノーバ。ウェットだったらフロントもゼクノーバで行くつもりでした。スーパーネオターン左右あって、ネオターン好きな自分には最高のコースでした。それもそんなにきびしくなくて😆

2本目。2位のじぇっとさんと1秒差が無いのと、じぇっとさんは失敗してるらしく詰めてくることが予想され、気合と根性でタイムを上げます😆

0.3秒上がりました😆

ギリギリでしたが何とか優勝！うれしいですね！シリーズも2位に！終わり良ければ総て良しって、ジムカーナのスペシャリストが言っていたのを聞いたことがありますが、本当にその通りだと思います。今年の最後の桶川、最後のイベントが最高の結果で終われて満足です。

センターの電磁クラッチが壊れたっぽい（ぽいでは無い）のが哀しみです。来年早々のICCまでには直らないと思いますが、壊れたところで爆発するわけじゃないと思うのでそのまま出ようと思います。

みなさん今年一年ありがとうございました！来年もよろしくお願いします！冬休みは浅間台で86合宿の予定ですので、お会いできれば幸いです！