ぽんこつヤリスのブログ一覧

8/22に浅間台スポーツランドで開催するAMG（浅間台・南千葉ジムカーナシリーズ）の申し込みを開始しました！

めっちゃ暑くなることを予想しまして、コースはやさしめに設定しました。


皆さんのご参加をお待ちしております！一緒に楽しみましょう！

https://sites.google.com/view/amgymkhana

今週末は土日できびしい練習会in南千葉サーキットと浅間台フリーにスイフトATで行きました。動画はありません😆

土曜日。きびしい南千葉。

なんか俺も大人になったな、って感じのきびしさ控えめコース。
スイフトATは連続走行だと必ずタイムが落ちます。ので、ちょっと後悔。
11本しか走らず。とにかくめっちゃ暑かった。曇りで30度行かない予報だったのにめっちゃ晴れ。34度くらい行ったんじゃない？

夜はいつもの台湾料理。

日曜日。浅間台フリー。午後が雨予報なので午前中だけ。
Dコースを走行。自分の嫌いな45のR31で16.6くらい。ベストに近いとは思う。別のタイヤもテストで1本だけ走った。違いすぎてため息。R31の40買ったばっかりなんだけどな～🤤

来週はベイサイド筑波。がんばるぞい！

つくるまサーキットで行われたJMRC関東ジムカーナチャンピオンシリーズのNT4クラスにGRヤリスで参加しました。タイヤはR31、ゼクノーバです。

前日練習

あまりにシンプルだったので、最初の2本はリア用の235のゼクノーバをフロントに履いて走りましたが全然食わなかったです😆あれ？

3本目はだいぶ乾いてセミウェットになったので練習用のR31で走行。空気圧は前後とも3kのまま。めっちゃ良いターンが出来ました。もともと3kでもそんなにタイムは変わらない認識なのですが、やっぱりその通りでした。

4本目

ドライになったので満を持して本番セットを投入したのに0.3秒しか上がらないしクラスの先輩には抜かれちゃうしやばみ。

夜はいつもの台湾料理。去年同様祭りにぶつかり車で苦労しました。

当日

ターンが増えた。フリーターン。右一択だと思ってたけど、GR86のスペシャリストがあまりにきれいに左ターンするもんだから自分も左に変更。
1本目、中間まで0.5秒勝ってたのに後半で0.7秒も置いていかれて2位。マジヤバイじゃん…。ちなみにほぼドライ。だけど路面温度は低い。

2本目、前回の本庄でNTR2にオーバーオールベスト取られたので、今回は負けないぞ！と思っていたのだが、それどころじゃない。マジヤバイ、と思っていたらNTR2がPTだが良いタイム出してきた😫さらにクラスの先輩がベストタイムをたたき出し3位に落とされる。もう頭真っ白ですよね😇全力全開どころか120%全開で走りました。

ほら！気合と根性でタイムは出るんですよ🤤めっちゃ怖かった。しばらく手が震えてたからね。マジで。結局中間から後が遅いのは変わらなかったですけどね。

今回もリアのゼクノーバが良い働きをしてくれました。ひとつ気づきがあったので、浅間台でゼクノーバの使い方を再確認したいなと思っています。

地区戦つくるまはヤリスで参加するのですが、今回のイベントを振り返ると苦労しそうです。全力全開頑張ります。

今週末は土日できびしい南千葉と浅間台フリーです。スイフトATで行こうと思います。ターン後に止まるのを何とかしたいと思います。練習で何とか出来ると良いのですが、実際全く止まらない車両があるのですから出来るはずです！がんばらねば！次があるなら絶対負けられませんから。

筑波サーキットジムカーナ場で行われたJAF関東ジムカーナのPNATクラスにスイフトATで参加しました。スイフトAT初参戦でやる気満々でした！

前日練習。

ターンの後で必ず止まる。仕様かと思ってあきらめていたがそんなことは無かったと本番で思い知ることになる。タイヤ、自分はやはり45より40があっているようだ。それも全然違う。ただ、某R31で、買ったばかりの更ピン45は3925、もう20本は走っているだろう40は0126。コンパウンドが変わってるとかいううわさも飛び交い、真偽は不明。ああ、面倒なタイヤだ。ブログ等は全部ブロックしてるので一切情報も入ってこない。とりあえず本番は40で行こうと決めた。

夜は仲間と2人で中華料理。おかみさんが車で送ってくれるめっちゃ親切なお店なのだ。

本番。

げっ！絶対に止まるだろうターンが増えている…。まあ、これはもう仕方ない。で、深いターンが無い。これが地区戦のトレンドなのだろうか。前日はあったのに。まあ、だいぶ悪い方向に動いたのは事実。哀しみ。

1本目。

予想通り。最初の3個のターンはめっちゃ止まってしまい、何もできず。中間まではびっくりするくらい遅かった…。止まらなく走れた後半はかなり頑張ったと思う。

早速対策をgeminiに相談だ！なんとスタートダッシュとストール防止、両方とも教えてくれた。2本目はイベントモードではなくテストモードで走ることに決め、タイヤを45にかえ、スタートとターンを試してみた。スタートはめっちゃ速くなった。速度が違いすぎて奥でロスった…。これは良い感じ。次はターン。…めっちゃ止まって放心…。そのままミスコースという最悪の感じに。いや、せっかくなのでバックでミスコース回避。そのまま走った。結局中間以降のタイムはそんなには変わらなかったんだけど、とにかくアンダーがひどくて45は使えない。スタート後の奥も40ならあんなに飛び出さなかったかなと。練習用に履きつぶします。

しかしまあ、ATのスタートダッシュ知らなかったのは我ながら笑ったな。よくよく考えたら調べて知ってて当然なのに何で知らなかったんだろう。

ということで、しっかり課題が出来て、めっちゃ楽しいイベントになりました。コースはやっぱり深いターンとかもうちょっとほしいよなと。せっかくの筑波なのに。規制付きの180度はたまたま先週のベイサイドでやってたので全く問題ないと思ったら車側に問題が…。

次は今週末のチャン戦つくるま。結局スイフトATだとヤリスを休ませることができないなと。そのうちターンのやり方を会得したらスイフトATでPN7とか（もちろんチャン戦）も楽しそうだなと思う今日この頃。地区戦は師匠が出る時にスイフトATで出るだけです。あ、つくるまはヤリスでチャンピオンの胸を借りに行こうと思います。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：GRヤリス　RC　2024
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：245/40R18　225/40R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


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