ぽんこつヤリスのブログ一覧

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：GRヤリス　RC　2024
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：245/40R18　225/40R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

チャン戦つくるまの申し込みが完了しました。フォームで申し込み、メールＰＤＦで車両申告書送付、振込手続き完了。

車両申告書…（書いたけど消した）まあいいや。

地区戦つくるまはヤリスで行こうかスイフトで行こうか考え中。今週末に答えは出ると思うけど😆

筑波サーキットジムカーナ場で行われたベイサイドジムカーナのB4-1クラスにヤリスで参加しました。

前日練習会

前日は練習なので、いつもより厳しめにしませんか？と主催の伊藤さんにお願いしたら取り入れてくれました！最高です！

タイヤは265R23とハンコック。ハンコック、せっかく買ったし、山がめっちゃあるので使っちゃわないともったいないと思い試しました。残念ながらヤリスのリアタイヤとしてはグリップが足りなくて使えないと判断しました。空気圧をフロント1.8リア1.9まで落として走行しました。何とか走れるレベルには落ち着いていますが、動画を見るとリアの動きが速すぎてたくさん動いてしまっています。やはりゼクノーバ一択ですね。噂によると26年製が出始めたという噂です！知らんけど（注文した）。ゼクノーバも結構減るので、練習にはしばらくハンコックを持っていこうと思います。



めっちゃ楽しい前日練習が終わった後は久しぶりに4駆メンバーといつもの中華料理に。放っておくと何時間もいるようになるので3時間で止めました…。

本番コース

これまた楽しそう。前日と違い、筑波の対角全部使ったコーナリングって感じのコースで踏まないとタイム出ない感じです。で、スラローム部、真ん中のパイロンが前日の位置からスタート前に移されていましたので、午後はこのパイロンがもとに戻るのかな？と予想してましたが、予想の遥か斜め上を行ってるとはこの時は全く分かりませんでした。

コース製作者、稲木さんが「こんなに簡単なわけ無いよね（笑）」と皆さんにいってました。そうそう、ジムカーナって製作者と選手の戦いでもあるんだよね。地区戦とかただ走るだけっていうのが最近は多くて以下略

AM練習。

やっぱりハンコックはリアの動きが大きくなってしまうな～。とはいえ走れないわけじゃないのでまあいいかと。

本番前にパイロンが1本修正されましたが、なんと、スタートから向かって1本目と2本目が前方に広めに配置されていたものが、なんと、スタートをふさぐような方向に狭く変わってるじゃないですか？あまりに驚いたのでなんとを2回言いました。フリーに進入するラインに平行に配置されていて奥から向かっていくと入口が全く見えないという…。ラインからフリーターンは右一択。それもかなり回しこむ感じでめっちゃ難しい。地区戦とかに出ても良いような（あ、最近は無いか）難易度です。

そして、追い打ちをかけるように…雨が…。あっという間にウェットに。川もできるレベルまで。

自分は今回R31、ハンコックで走りましたが、R31は練習用の山なし…。1本目、グリップを確認しながら走りましたが、やはり横方向がグリップしない。

フリーターンは雨が幸いしてあまり気を遣わなくても入ってサイド引けば何とかなっちゃう感じに。ドライでやりたかったな～これは。難しかったと思う。

2本目

1本目で確認したグリップしない部分を抑えて走行したら1秒以上タイム上がった。

とにもかくにもめっちゃ楽しい、充実した2日間を過ごせました。ベイサイドとしてはかなり難易度が高い二日間だったのではないでしょうか？

8月頭のベイサイドもこのくらいの感じが期待できるので、今から楽しみです。数年前と比べると新規参入者が減っている分レベルが上がってるので、初心者向けのコース設定からは少しずつ変わってきているようです。新規参入の人たちがたくさんいるのもそれはそれで楽しいし大事なんですけどね。

さて、今週末は久しぶりの地区戦筑波です。スイフトATデビュー戦です。どうなるのか今から楽しみです。エントリーリストも出てますね。3番ってこんなに早いの初めてかも知れません。PNATって8台もいるんですね！がんばらねば！

もう先週の話になりますが、チャン戦本庄のNT4クラスにヤリスで参加しました。

前日練習会。

最初にちょこちょこターンがあるけどなんかこじんまりしてるな？って感じ。雨降りそうだからかな？みたいなコース設定でした。

タイヤはラス1以外は265R23と今回初めて履く235ゼクノーバ。空気圧を高めに設定。やっぱりちょっと引っかかるようだ。許容範囲なんだけどターンが大きくなる。


夜はいつもの台湾料理。食べ過ぎて…

本番は朝から雨。

うっきょ～！これは楽しそう。1個飛ばしのショートカットは難しくて気合が求められるぞ！ザ・ジムカーナと本庄の気合と根性の両方入りでやる気満々！ウェットだけど…。

1本目はウェットで踏めるところは踏んで走りました。

2本目

自分的には360度で大回りになったのと、スラロームでしくったのがちょっと残念だけど、あとはとても楽しく走れてにこにこでした！0.1秒差でオーバーオール2位になったのもちょっと悔しいかな。

本庄のこのレイアウトはとってもいいなと思いました。ショートカット使わず周回コースみたいなのを走らされるよりこういうコースの方が自分は楽しめます。

リアの235、久しぶりに履きましたが、やはりヤリスのリアは225かなと思いました。245/225がベストな気がします。

コースですが、少しずつ、ターンが多い「関東のジムカーナ」が戻ってきてる気がします。浅間台や関越で育った自分にとってはめっちゃうれしいですね。自分としては何よりもターンが多くて楽しかった当時の浅間台のイベントが帰ってきてくれることを願ってやまないのですが…。

地区戦筑波のPNATクラスにスイフトATで申し込み完了しました。PNAT初参戦、スイフトATのデビュー戦です。全然練習が足りないですが全力全開頑張るのみです。

フォームにて申し込み、振込手続きも完了しました。

とりあえず今週のチャン戦本庄、来週のベイサイド筑波はヤリスです。う～ん、スイフトに乗りたい🤤昨日の富士の午後も計測器設置して自分の準備したら結局2本しか走れなかったし🤤