280クラスの趣旨

280クラスに参加してはや数年。自分はピレリをセレクトしましたがやがて周りも含めシバ一色になっていきました。

•減りが少ない。1セットで本番だけなら当然シーズン通して使えるし、練習たくさんしない人は練習も足りちゃう。履き替えることなく往復出来る。練習たくさんする人も少ないセットで済む。

これが280の趣旨だと思います。ただ、シバはウェットが全く駄目だったのでピレリやミシュランをウェット用に持つ人もいました。それでもトータル2セットで事足ります。シバも減りが滑らかでとても使い勝手の良いタイヤでした。

今年(正確には去年の11月)からシバがモデルチェンジしたようで、今の280は練習数本走ったら見た目が変わっちゃうタイヤになってしまったようです。タイヤカスも出るようになりました。自分の場合スイフトのリアタイヤがビックリするくらい減ってます。


上が外側です。タイヤカスも凄いし減りも早い。

ドライもウェットもいけるようになったので一概には言えませんが、ほとんどの280クラスにいる人の求めてるタイヤはこれじゃないと思いますがどうでしょうか。今年はこれで行くしか有りませんが、来年のために280クラスの方々には皆さんの理想の280タイヤをシーズン通して考えて頂きたいなと思います。

色々な考え方があると思います。自分が良いな〜と思ってるのはミシュランやピレリ、フレバなどのスポーツコンフォートのクラス(連続した縦溝4本以上かつTW240未満でないもの。TW記載がないものも可)。色々なメーカーから出ていてそんなにタイム差は無いのかなと。ウェットも排水性が高いから走りやすいですし。

単にTWを300以上にしてもらうのも良いかも知れません。ただ、スポーツタイヤを入れておくと常に今回のようなことになる事を覚悟しなくてはなりません。タイヤメーカーは当然良かれと思ってタイムの出るタイヤを作ってくれているのですから。今回のシバ280だってウェットは使えるし冷間からの立ち上がりは半端なく良いし。スポーツするには本当に良いタイヤになったと思っています。

と言うことで、今シーズン通して新シバを始めとした数種類のタイヤ(280だけでなく)を履いてみて来年どうしてもらいたいのかを出来たら280クラスの皆さんと考えて行きたいと思ってます。お会いした時に色々質問するかもしれませんのでその時は相談に乗ってください。よろしくお願いします。