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先日のことですが、






フラっと珈琲を飲みに出かけたら、







焦げ臭い匂いとともに、






パワステベルトが、、こうなりましたｗ









あまりに続くトラブルに大笑いしながら、








超絶重ステになった３２Rでなんとか下山。








パワステベルトを交換したら、以前よりパワステが軽くなった♪











帰宅時、様子見のため某所まで出かけて気が付いた。












？？？あれ？？？









ん～、、気のせいかも。。










翌日、会社帰りに某所へ寄ってみて、









いや～、月が綺麗♪











じゃなくて、、、










何やっても４WD警告灯が点かない、、、（笑










あれほど悩んでいた４WD警告灯のトラブル、










パワステベルト交換したら直ったのかな？






再現性確認のため、今朝の早朝ドライブで必ず４WD警告灯が点いていたパターンで走ってみた。







４WD警告灯が点かない！　　こりゃ、直ったかもな。








よく判らないけど、原因はパワステベルトの緩み？？







代わりにETSリレーがカチャカチャと喧しくなったけど、






アテーサが動作しているのでOKです。

今日、３４を弄くっていたら、




なんとなくイメージチェンジをしたくなって、





P1レーシングから３２R純正ホイールへ替えてみた。








なかなかパッツンでイイ感じ♪








自分的にはかっこいいけど、低速ではステアリングが重い。






やはり嫁が乗るには少しタイヤが太すぎたかな？





２４５／５０Ｒ１６　・・・・ｗ





ワックス掛け洗車までしてご機嫌取りのつもりでしたが、




逆効果になるかもしれません。（笑

今日は久々の某国家権力様ご来訪で少々気疲れしました。。








そんな合間に１１月のヒルクライムに向けて新調したリアタイヤが到着。










やる気にさせるパターンが気に入って買ってみましたが、










さてさて、グリップはどうかな？　









この週末、履き替えての試走が楽しみです♪