Kentanaのブログ一覧

久々にサーキットを走りたいな、と考えていたところに、



悪魔のささやきのようなライセンス再取得キャンペーンの案内が届いた。。。。ｗ






本コースライセンスが12,600円OFFか～、2年ぶりにライセンス取り直そうかな。

１２月とは思えない暖かいクリスマスイブ、


お父サンタは長女からリクエストのプレゼントを買いに行くついでに


先日の雨で塩カルが流れたであろう某所へとお出かけ♪







狙い通りに道路には塩カルなし、雪無し、凍結無しでバイクまで走ってました。（笑


今日はステアリングラック交換の効果を確かめたかったので、慎重にステアフィールを意識しながらのドライブ。



低速域は若干硬く（重く）なったけど、中速域で出ていたジャダーが直り、路面からの状況がしっかり伝わるようになったので、交換した効果ありです♪　



一通りチェックしたあと、日差しの暖かい某所でゆったり珈琲タイム♪



柿本にマフラーを交換したら、やはり高回転まできれいに吹け上がりますが、


長距離ドライブは疲れそうな音質ですね。。（悩；；





さておき、下山してからプレゼントを買ってお父サンタの任務終了ですが、


さっさと渡そうか、寝てから枕元におくか。。　少し悩みます。（苦笑

昨夜、今シーズン初滑りへお出かけ。


うっすらと積もる程度でしたが、ほぼ滑走可能だったので


１年ぶりの雪の感触を確かめながら慎重に足慣らしをしてきました。













足慣らしの二本を滑り終わって、いつものように珈琲タイムをしていましたが、



氷点下二桁には耐え切れず、遭難する前に早々に下山。



でも、久々に楽しかった♪













で、昨夜は最初4,000回点以上で失火したように全然回らない現象が発生。

二次エア吸ってるかな、、プラグかな、、、イグニッションコイルかな、、等々、今月の故障は何処かと悩みながら走ってましたが、一本滑り終わった頃から徐々に回復し、下山前には元に戻りの吹け上がりになったので、プラグにカーボンが溜まっていたようです。

思い起こせば九州旅行中から約2,500kmを3,000回転以下で走っていたのが原因かもしれません。
やはりエンジンは定期的に高回転まで回してやないとダメなようです。　

今日は１年の締めくくりとしてニスモフェスティバルへお出かけ。



少し肌寒かったですが、良い天気に恵まれた一日でした。










今年はリーボックR31の展示、走行も無しなので少々残念。まぁ、こればっかりは仕方ないので、

サーキット走行イベントの見学やショップの出店を覗きながら、その他魅力あるクルマたちを拝見。





定番のR30 シルエットフォーミュラ♪






どうしても目が行くS12。。





第２世代のGT-Rで走行したのはこの32Rのみ・・。




34Rはココに。




大森ファクトリーの33R、




最近33R、渋さが出てカッコ良くなって来たような気がする（笑





ショップで子供たちへの土産を買いつつ、久々にフィナーレまで粘って丸々１日楽しめました。




さて、これでシーズンオフへ突入ですが、今年はイロイロと派手にやりすぎたので、今シーズンのオフは大人しくしておきます。（^^;;;