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イイね!
2018年03月14日

初のHONDA車

初のHONDA車
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド Z・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2016年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 運転しやすく取り回しも良いです。
内外装とも妥協が見えず、よくできています。
踏めば心地よい加速があり燃費も良いです。
不満な点 肘掛けの位置が微妙に使いづらい。
パドルシフトは飾りか?!と思うくらい思うようなシフトチェンジが出来ない。
エンジンブレーキ的な使い方は出来ない。
収納スペースが少ない。
総評 軽自動車からあの乗り換えなので全体的に満足している。
細々とした不満点はあるものの、乗っていて楽しいし買ってよかったと思う。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
HVのせいか1.5Lでもパワー不足は感じません。
コーナリングはとても気持ちいいです。
ブレーキ慣れが必要です。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
路面の凸凹はそれなりに拾いますがそれでも前車よりも快適ですし満足しています。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
リアシートがを倒せばフラットになるし、ホンダらしい跳ね上げリアシートで後部席だけでの積載性も良いです。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
普段の街乗りで特に意識せず走れば19キロくらいですね。意識して走れば20~23は行きそうです。
その他
故障経験 なし
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/03/14 10:33:35

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