タイミングベルト交換 83398km

走行距離83398km

タイミングベルトは一般的に走行距離10万での交換が目安ですが13年落ち車両なので交換することにしました。切れてからでは手遅れですからね

タイミングベルト・ウォーターポンプ・各プーリーおよび補機ベルト一式交換
全て純正品へ交換

作業はYRアドバンスさんへ依頼
少し驚いたのはYRさんで三菱へ部品発注したら1日で納品されたこと(^-^;

特に不具合はなかったのですが次いでの作業で工賃が割安になるとの推奨でエンジンマウント計３ヵ所交換

エンジン下部のは強化品にしようかとも考えましたが振動が酷いとのレビューが多いので純正交換にしました

こちらも次いでにやるなら工賃が割安とのことで予防交換

オルタネーターは純正新品かYRさんのを勧められたのですが予算オーバーだったのでリビルト品を自分で手配し持ち込みしました。リビルト品は稀にハズレがあるらしいので少し不安です…

元々付いてたオルタネーターは購入先へ送付。後に走行距離8万のオルタが再生品として市場に出回ると思います…多分

プラグ交換時にオイル滲みがあったのでロッカーカバーのパッキンも交換

パッキンが劣化で痩せた事によりロッカーカバーを止めているボルトが全て手回しができるほど緩んでいたそうです。オイル滲みの原因はコレでした

液状ガスケットが乾くまで1日必要なので車両を預けての作業でした
写真では液状ガスケットがまだ白い状態ですが大丈夫です

これでまた安心して乗る事ができるよ～♪