リア・フォグランプ取り付け

年末年始の連休を使い、以前から計画していたリアフォグ（バックフォグ）ランプの取り付けを行いました。

暴風雨、濃霧、吹雪など視界不良の時に後方車両に自車の存在を知らせるためのものです。
※取り付け後に車検を受けていないので、同様の設置方法で検査をクリアできるかどうかはわかりません。

国土交通省のWebサイトで保安基準について確認しました。
「第37条の2 後部霧灯」
個人的解釈でざっくりまとめると、次の通り。
・色は赤色であること
・取り付け位置はランプ上部が250～1000mmの高さであること
・ブレーキランプから100mm以上離れていること
・１個の場合は車両の中心もしくは、中心よりも右側であること
・ヘッドライト、もしくはフロントフォグが点灯中にのみ点灯できる構造であること
・それら点灯中においても、独立して消灯できること

・点灯中にエンジンをとめてドアを開けたときに警告音がなること
　もしくは
　点灯中にヘッドライトやフォグランプを消灯した時に一緒に消えること

ということで、実際には他にも色々ありますが、取り付けに関して特に注意すべき点は以上の項目のようです。

今回取り付けるのは小糸製作所のRFL-12Sです。＠2,686円

写真右側のステーはホームセンターで300円ほどで購入しました。

取り付けや配線作業より時間がかかったのが取り付け位置の選定です。
保安基準やディパーチャーアングルの関係など、色々と悩んだ末、リアのアルミステップを固定しているボルトとステーを共締めする事にしました。
（ボルトがはずれている位置に共締めです）

いきなり取り付け後です。
市販ステーではフォグランプ側のボルト径12mmに適合しなかったので金やすりで穴を広げて通しました。

近くからみるとこの様な取り付け位置です。
アルミステップの内側に隠れているので、ディパーチャーアングルはそこまで損ないません。

スイッチや電源の配線は、ディーラーオプションのフロントフォグスイッチから分岐しました。
写真のスイッチはリアフォグONの状態。

フロントフォグON・リアフォグOFF状態

フロントフォグON・リアフォグON状態
ブレーキランプより遥かに明るいので、視界不良時には後方車両へ存在をしっかりと伝えられます。

ここ数年で必要性を感じたのは片手で数える程度ですが、絶大な安心感です。（自己満足＾＾；