クラッチスイッチ交換

低速走行1st⇄2nd操作で、
急にエンジンが落ちる。という
事例が最近、何度か散見されました。

高速のETC入口前で1度、エンジンが
落ちました。こわいです😣

お世話になってるお店に相談してみました。
試乗もして頂きましたが、
試乗中には症状が出ないまま、ピットイン♪

【原因】
クラッチスイッチ(センサー部品)
の接触部分が、曲がっていたようです。

クラッチの根本部分にあり
クラッチレバーが握られているか。の操作性を
バイクに伝える役目をしているそうです。

そのセンサーが曲がっていた事で
バイクの動作認識がズレていた可能性がある。
とのことでした。
　
2センチ程度の小さな部品ですが、
これが、原因なんて。。驚きました。

【結果】
クラッチスイッチを交換。
ギア操作とエンジンがピッタリ合ったように
思えました✨

安全装置的な意味合いもあるそうです。

今回の症状の確定は出来ないですが、
原因の１つかも？との事でした。。
改善が無ければ、バラしても全部見ます。との事
でした。

試乗時、
何も症状が無かったにも関わらず、

最後まで原因を追求し続けたことで、
今回は、部品の破損が見つかりました。

メーカー整備士さんにおける
この探究心に心打たれました。

小さな言葉にも耳を傾けて、
真摯にバイクと向き合うサービスは、
素晴らしいです。

メンテ出来ないユーザーには、とても
嬉しいことだと思います。

ちょっと、おかしいかも。のセンサーを大切に。
見逃さないよう、メンテナンスして安心、安全に
秋を探しに行きたいです😊

ありがとうございました！