整備手帳 - VTR250
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VTR1000 キャリパー移植NEW
先ずは奥産購入の状態を確認 パッドピンの破損・ピストンの固着くらい 固着は予想してたけど パッドピンが折れていたので、サンダーで切断しパット外し、バンジョウボルトからエアー圧でピストンを押すが1つしか出てこないので、ピストンは後回し E型トルクスソケット12mmを使ってキャリパー割。 インパクト ...
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2026年8月23日 19:34 桃男爵さん -
ウインカースイッチ分解清掃
ウインカーを戻した時に、ポジションランプが片側消灯することが多くなってきたので、分解清掃してみた。 中は古くなったグリスが固まっている。 清掃前 清掃後 多分この部分の接触が悪くなっていたのが原因かと思われるので、グリスを拭き取り接点復活剤で清掃。 可動部にグリスを塗り直して元通り取り付け。 ウイ ...
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2026年8月22日 14:47 TownAceKumeさん -
ラジエーター交換
凹んだラジエーターをキャブ車の物に交換します VTRはここが凹んでるのが多いですね なぜキャブ車用かと言うとFI用に比べて低価格で状態が良いのが沢山あるから しかしキャブ車とFI車のラジエーターでは少し形状が違う こちらが取り外したFIのラジエター こちらが中古のキャブ用のラジエター ...
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2026年8月20日 18:20 Ka2 Productionさん -
中華メーター取り付け(配線〜設定まで)
アリエクで1900円と爆裂に安かった汎用デジタルメーターを取り付けます。 1900円で送料も関税も引かれて利益が出る中華メーターの闇…🙄おっと誰か来たようだ。 …配線解説していきまーす。 配線チェック メーターからは3本ハーネスが出てます。 9ピンコネクタ、6ピンコネクタ、3ピンコネクタ。 配線 ...
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2026年8月19日 17:05 いな( ^∀^)さん -
フロントフェンダー交換
スタンドで上げてみましたが、実は上げる必要はありませんでした…。 フロントフォーク左右にM8の六角ボルトが4本付いてるので、それを外します。 その後、フェンダーを軽く曲げながらフロント側に抜けば外せます。 純正フェンダーからカラーとナットを外します。 ゴムみたいなのがカラーで、回しながら引っ張れば ...
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2026年8月14日 16:04 たむろうVTRさん -
ブレーキパッドチェック
フロント 3.5/5mmの残あり エアーダスターで埃の除去のみで フロントは何故か減らない リア 金色は新しいやつ 黒いのは古いやつ しかないので1-2mm リアは新しく交換 マフラーがリアブレーキキャリパーを外すのに邪魔 マフラー固定ネジを緩めてなんとか作業をした 分厚い ブレーキパッド リア ...
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2026年8月8日 11:16 zki********さん -
再度レギュレータ交換
こいつ…まだ発電しません…中華のレギュレータが悪かったのか…再度レギュレータを購入(また中華)して挑戦です。 8ミリコンビレンチ、電工ペンチなど。 新しくしたレギュレータを外そうとしたらなかなか外れない…カプラーを半ば破壊しながら外したら、これです…焼けてました… 新しいカプラーを行きつけのパーツ ...
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2026年8月6日 09:14 M-power@スカクーさん -
いろいろ
チェーンたわみ 55-25=30mmほど メーカー推奨は25-35mm まだ大丈夫 後輪ブレーキパッド1.5mmほど そろそろ交換必要 前輪はまだまだ 前輪ブレーキパッド
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2026年8月2日 07:55 zki********さん -
VTR250 プラグキャップ、コード交換
プラグキャップ、コードASSYを交換しました。以前は純正黄色でしたが今回は純正赤にしました♪ んで、外したコイル、コードASSY バッチいです。 交換の理由は劣化のよるリークです。 赤丸部がリーク部で雨の日にバチバチ火花が飛んでいるのが目視できました。火が見えるタイミングでは片肺になります ...
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2026年8月1日 06:35 はるかえパパさん
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