整備手帳 - VTR250
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【施工事例:スズキ スペーシアギア(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【スズキ スペーシアギアについて】 SUV風の軽ハイトワゴン、「スペーシア ギア」のご入庫です。エクステリ ...
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2026年8月17日 11:53 REVOLTさん -
フロントフェンダー交換
スタンドで上げてみましたが、実は上げる必要はありませんでした…。 フロントフォーク左右にM8の六角ボルトが4本付いてるので、それを外します。 その後、フェンダーを軽く曲げながらフロント側に抜けば外せます。 純正フェンダーからカラーとナットを外します。 ゴムみたいなのがカラーで、回しながら引っ張れば ...
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2026年8月14日 16:04 たむろうVTRさん -
ブレーキパッドチェック
フロント 3.5/5mmの残あり エアーダスターで埃の除去のみで フロントは何故か減らない リア 金色は新しいやつ 黒いのは古いやつ しかないので1-2mm リアは新しく交換 マフラーがリアブレーキキャリパーを外すのに邪魔 マフラー固定ネジを緩めてなんとか作業をした 分厚い ブレーキパッド リア ...
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2026年8月8日 11:16 zki********さん -
再度レギュレータ交換
こいつ…まだ発電しません…中華のレギュレータが悪かったのか…再度レギュレータを購入(また中華)して挑戦です。 8ミリコンビレンチ、電工ペンチなど。 新しくしたレギュレータを外そうとしたらなかなか外れない…カプラーを半ば破壊しながら外したら、これです…焼けてました… 新しいカプラーを行きつけのパーツ ...
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2026年8月6日 09:14 M-power@スカクーさん -
いろいろ
チェーンたわみ 55-25=30mmほど メーカー推奨は25-35mm まだ大丈夫 後輪ブレーキパッド1.5mmほど そろそろ交換必要 前輪はまだまだ 前輪ブレーキパッド
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2026年8月2日 07:55 zki********さん -
VTR250 プラグキャップ、コード交換
プラグキャップ、コードASSYを交換しました。以前は純正黄色でしたが今回は純正赤にしました♪ んで、外したコイル、コードASSY バッチいです。 交換の理由は劣化のよるリークです。 赤丸部がリーク部で雨の日にバチバチ火花が飛んでいるのが目視できました。火が見えるタイミングでは片肺になります ...
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2026年8月1日 06:35 はるかえパパさん -
ステーターコイルの交換
こないだ出先でバッテリーが上がり「こりゃレギュレータがダメになったか…」と思い、レギュレータを交換してその後、また出先でバッテリー上がり、こりゃジェネレータだなと今回交換です。 トルクレンチ、スクレーパー、ラチェット、インパクトレンチなど ジェネレータカバーを外して固定ボルトを回りどめをしてインパ ...
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2026年7月27日 13:38 M-power@スカクーさん -
タンク修理
このベッコリ凹んだタンクを交換しようかと思ってましたが内部が錆びてなかったのでとりあえず修理してみます 凹んだ箇所のサビを落としワッシャーをハンダで引っ付けてスライディングハンマーでなるべく引き出したあとホルツの剥離剤を使い全体の塗装を落としパテ盛りしました パテが乾いたら削って2回目のパテ盛りし ...
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2026年7月26日 22:24 Ka2 Productionさん -
リヤブレーキピストン交換
前回リヤブレーキパッドを交換した際にブレーキビストの錆を確認。ピストンを押し戻したところ途中引っかかりもあったので交換することにした。 ネットで純正品を購入している。古いだけあって値段はそれなり。 スマホから書いているが写真の加工方法がよくわからないから長くなる。ちょっとやりにくい ピストンの他 ...
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2026年7月26日 09:35 灰色頭巾さん
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