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イイね!
2011年04月06日

セカンドカー構想

最近の燃費の悪さからちょっと考えてみました。
まあ…好きで乗っててそんなことは重々承知の上ですし、気にするなら乗るなよということなんですけどね。
税金だの車検だの細かい事は今は置いといて、ざくっとガソリン代だけで検討してみました。
レギュラー130円、ハイオク140円での想定です。
年間走行距離の設定次第で大きく変わってしまいますが、15000㎞としてみます。

現状5㎞/L程度しか走らない32君
15000÷5=3000L×140円=42万円

半分を15㎞/Lくらい走るエコカーに任せます。
32君=上記の半分なので21万円
エコ→7500÷15=500L×130円=6.5万円
合計で27.5万円。
差額が14.5万円、2年で29万円。

車検2年付で30万円の車だったらほぼトントンなんですね。
まあ、他にもコストは掛かりますので、トータルで見たらマイナスなんでしょうけど。
とある人がプラッツを買ってしまうのもなんだか納得してしまいます(笑)
軽自動車だとターボだったら伸びないんですよね。
ビートは燃費良かった覚えがあります。
ヴィッツかフィットあたりが良いんでしょうねぇ。

渋滞でも楽なATで燃費のいいセカンドがあったらなぁと思ってしまいます。
北海道にいたら冬があるので間違いなく買ってると思います(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/06 16:43:30

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この記事へのコメント

2011年4月6日 22:41
軽のターボは燃費が伸びないですね~。今の車は高速道路で20km/l超える位が限界です。
最近になって、フィットやヴィッツクラスの車はすごくバランスがいい車な気がしてきました。
コメントへの返答
2011年4月7日 8:55
前にミニカダンガン4乗ってたからよく分かるんだけど、頑張っても18キロ台とかだったものなぁ。
ただ、その他の維持費が安いから魅力はあるんだけどね。。
2011年4月7日 6:31
北海道ならセカンドカー、欲しいですよね。
今の税制面、やはり軽、、私は下駄代わりに欲しいなぁ。
ファーストカーなら、ヴィッツクラスがベストでしょうね。
コメントへの返答
2011年4月7日 8:57
今の車は雪道は乗らないと心に決めているので、北海道だと確実に乗ってます。
札幌市内近郊の移動くらいでしたら、軽で十分だなぁと思います。
2011年4月7日 8:03
今の軽は重たいもね・・・

燃費重視ならフィット魅力だね!
こっちは反対に走れるセカンドが欲しいけど、やっぱり駐車場代がもったいないなぁって。
コメントへの返答
2011年4月7日 9:02
重さは大事だよね。
NAとかだったら満足に走るのかなぁ??

フィットは社用車で乗り回してて、冬場でも13~14km/Lは走ってくれたし。

走れるセカンドも魅力なんだけどねぇ…やっぱり駐車場代…高すぎだよね(汗)
2011年4月9日 23:17
今、車検中の代車としてL900ムーブのNAを乗ってますが、走らん・・・Orz


そりゃ、マーク2より燃費は良いけど雨さえ降らなければ原付2種での移動が良いですね~
コメントへの返答
2011年4月11日 7:20
NAでATならなおさらですよね。
雨を考えなければこちらではバイクが便利なのは実感します(笑)

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「久しぶりにタイヤを買ったんですが、265/35R18が1本12000円でも安いなと思ってたら、12年前に買ったATRは6000円台だった事に驚いております…もうそんな時代はこないんでしょうね…」
何シテル?   02/10 18:31
HCR32スカイライン4Drに乗ってます。 フロントだけじゃなくリアフェンダーもブリスター化し、勢いだけで26載せてみました。 前の車はHNR32ス...
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