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イイね!
2007年12月06日

到着~

出発時点で右リアのエアが足りてないトラブルがありまして、網走には24時間営業していてもエアチェックできないスタンドしかない(知らないだけ!?)ので、仕方なく北見経由で石北~高速~滝川で給油~奈井江からまた高速で先ほど現着しました。

石北はいい具合の雪だったんで対向いないときに少し遊んでみましたけど、ダンガンおもしろそうですよ~♪
上川で乗るときと滝川で降りるときも少し遊びましたけど、ブレーキで流れるし、ゼロ~切り足しでアクセル入れながら巻いてってくれるんで、なかなか楽しいです。

手稲とか当別とか苫小牧に持っていかないとちゃんと比較とか出来ないんですが、前に乗ってたワークスよりか扱えそう…。まあ普段乗ってる時間が長いのは大きいと思いますけどね。

上川から乗ったはいいんですが、比布JCT通過するのに15分遅くて深夜割を逃しました…(>_<)

しかし札幌は雪少ないですね~網走はもう融けないかなぁってくらい積もりましたが、滝川~美唄あたりまでは、やはり凄いですね~。高速乗ってて前見えなくなりそうでしたよ…(..;)

さて…1~2時間くらい寝てから行動開始します~って何しよ???笑
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Posted at 2007/12/06 07:09:27

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この記事へのコメント

2007年12月6日 8:06
すごい面白そう!
冬は軽でドリドリやりますか~!?
買えないけど、最近オークションでワークスのRS-Rを探してます(笑)
FFの予定だったけど、そんな話聞いたらやっぱ4WDだなぁ・・・
コメントへの返答
2007年12月7日 23:49
冬山で遊ぶならやっぱり四駆ですよ~FFなら下りしか楽しめないんで…。

三菱は総じて流れやすいのかなぁ…?砂川でランエボ1借りて砂利を試走したことありますが、目のない夏タイヤだったこともありますけど、なかなか楽しく走れまして…。
2007年12月6日 12:09
長旅お疲れ様です。
私のワークスも4駆で、フロントデフしか入ってないですが、FRに近い感じで面白いと思いました。
ただ慣れてないので、流れなかったらどうしようという不安はありますね。

でも小さいのでラインの余裕があり、けっこうなペースで走れます。
コメントへの返答
2007年12月7日 23:57
たしかに流れなかったらおっかないですね笑

いままでずっとアテーサだったんで、進入では結構カウンター当たってたんですけど、ダンガンは意識的にゼロ~切り足ししないと、アテーサ時代の癖でカウンター当てちゃってすっ飛んでいきそうな気がして…。

今年は時間が取れるか分からないですけど、冬は走り込みたいなぁと思ってます。

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「久しぶりにタイヤを買ったんですが、265/35R18が1本12000円でも安いなと思ってたら、12年前に買ったATRは6000円台だった事に驚いております…もうそんな時代はこないんでしょうね…」
何シテル?   02/10 18:31
HCR32スカイライン4Drに乗ってます。 フロントだけじゃなくリアフェンダーもブリスター化し、勢いだけで26載せてみました。 前の車はHNR32ス...
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