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IGLA2＋　イグラツープラス　というセキュリティをご存じでしょうか?

今までこんな車誰も盗むはずないじゃん　っていう車しか乗ってこなかった私ですが、今回の車は現行車種なので、セキュリティもちゃんとしておこうと思い色々調べてみました

盗まれる確率が高いのはダントツでトヨタ車やレクサスみたいですが、システム的に似通った作りになっている為、現代の車では防犯はしっかりやっておかないと簡単に車を持ち去られてしまいます

ニュースで良くやってる、リレーアタックやCANインベーダーなんかはホントに簡単に車を乗って行かれてしまいます

対策品として取り上げられていたのが　IGLA2＋　という物
コイツはタグを持っていないとエンジン掛けてもストールする様に出来るようです
スマートキー以外に、もう一つスマートキーを追加するイメージですかね？

タグ(追加スマートキー)なしで車を動かす方法もあって、タグを無くしたりした際には、車についてる各種ボタンを入力(グラディウスの無敵コマンドみたいに入力してエンジンスタートするみたい)してからエンジンスタートをさせないとシフトをドライブに入れた瞬間にエンジンストールするという優れもの

流行りのCANインベーダーやリレーアタックで車に乗られエンジンを始動しても、スマートキー認証だけじゃなく、IGLA2のタグ(追加スマートキー)が無いと車が動かせない様に出来てしまうという画期的な代物

まぁ、どんぐりの背比べで、PCのウィルスとセキュリティみたいに、その対策もされてしまうかもしれませんが、安心感を買うつもりで近くの店に問合せして、みた所、作業が立て込んでいるらしく、9月16日が最短との事で、さっそく作業予約をしましたｗ(まだ車来てないけどｗｗ)

あと、盗難された車は、すぐにヤードに持ち込まず、しばらくコインパーキング等で放置してからヤードに運び込む手口が増えているそうです

そう。ＧＰＳで追いかけられるのを嫌がっているそうです
なのでＧＰＳも絶対に解らない所に忍ばせて置く事が大事なようです

タイトルの通り

私、平日は働いてます
カレンダーで言えば黒い日は大体…
世の中の大概の人はそうだと思います

んで青い日(土)とか赤い日が休みなんですよ

働いてる日は、朝が早い日で深夜の3時起き～5時起きで出勤

帰宅が早くて14時後半～遅くて18時半～19時位

車庫証明の提出、受取は
カレンダーの黒い日　9：00～12：00　及び　13：00～16：00

ん？　俺はまだ早い時間から働いてるし早く終わる日もあるから、対応できるけど普通の会社行ってる人からすれば、駄々被りで申請も受け取りも無理じゃね?
って思ったわけです

んで調べてみると、今時は電子申請なんて物が結構あるじゃないですか？
プリンタでスキャンして送ればいいのかと思ったら、神奈川だけなのか？は解りませんが、神奈川県警のHPから一部抜粋↓

『車庫証明だけの電子申請はできません。
自動車を保有するために必要な手続(検査・登録、保管場所証明、自動車関係諸税の納税等)の一括申請となります。

詳細は「自動車保有関係手続のワンストップサービス (外部サイト)」のサイトをご覧ください。』


車庫証明だけの申請は受け付けてないとか…

は？何言ってんの?ｗｗｗ
と思うのは私だけでしょうか?ｗ

区役所での住民票発行とか印鑑証明発行とか重要書類だってコンビニで出来る時代なのに、どんだけ時代錯誤なの?と…

こんな事言ったら怒られるかもだけどハッキリ言わせてもらえば、車庫証明の受付なんて
書き漏らしが無いか?　収入印紙が足りてるか?
をチェックして、調査員の予定を確認して、申請者に何日の何時頃行きます。って伝えてハンコ押すだけの仕事じゃないですか？(厳密にはPC操作で入力とかあるだろうけど)

現役警官じゃなくても、警察OBとかのバイトでも雇って24時間とまで言わなくとも土曜日の午前中位稼働しろや!!
と思うのですが、自分の考え方はズレてますかね?(免許センターだって公安委員会管轄だけど、土曜日稼働してる)

しかも証明の受取も、黒い日の皆が働いてる時間だけしか受け取り出来ないとか言われたけど、何か悪意的な物や、裏があるのか?とか勘ぐってしまうのですが…

気になってた車を見に行って、契約して来ましたw

２年落ち　走行距離６０００キロのほぼ新車

ローンも無事通って、コレから車庫証明取って委任状取って2〜3週間で納車らしい…

今回は長持ちしてくれる筈…😓

歳も喰ったし、運転が楽なヤツにしました(^O^)

色々有って、セカンドハウスの考えが無くなり現状の自宅を自分でリフォームにチャレンジしようと考えてます

そして、森太郎の不具合が更に進行…
二次エアシステムの固着orO2センサー異常に加えて、MTがヤバそうなので、OH代金を問い合わせした所7〜80万…

取り敢えず走る中古…とGT系インプ辺りで車探しをして居たのですが、先の話の通り、セカンドハウスの話無くなったし、選択肢を広げてなんか良いの無いかなー？と探してる所

多分、乗り換えになるかと思います😭
今回は短い付き合いだったな…
やっぱりTY75は駄目ですね😪

久しぶりに長距離移動をした森太郎こと、SH5フォレ
今回の旅の記録を自分用に記す

金曜日の夜22時頃出発、刈谷パーキングまで走行　深夜１時位に到着

途中、前は何台も詰まってるのにしつこく煽られ、スイッチオン
ちょっと仕返ししてしまった…
大宮ナンバーのRAV4
ごめん
年甲斐もなく反省(-_-)


土曜日朝　９時頃起床
パーキングエリアのかきつばた　で朝風呂入り、10年ほど前に旅行で訪れた、記憶に残る程美味かったひつまぶしの店へ足を運び、朝飯兼昼飯として、『大和田』でひつまぶしを食べる

今まで色々鰻食べたけど、ココが一番俺は好きです
お近くの方や、名古屋へ旅行の方は是非♪
開店時間丁度に行ったら既に行列が出来てたが、すんなりと注文出来ました


その後、墓へ向かい改めて走り出す

墓到着前に、燃料が心もとなくなってきたので、給油
ここで再出発の時の事

森太郎は、ミッションの3速、4速のギア鳴りのトラブルを抱えて居るのですが、これに加えて一度は収まった発進時アイドリングのハンチング現象が再発
マジかよ…

このタイミングでトラブル起こる？
一人で走ってる分には、いくらぶっ壊れても構わないけど、これから、連なって走ったりするタイミングで勘弁してくれ…(-_-;)

途中、マフラー音が煩いので、ECV閉めっぱなしで走ってたのが良くなかったか？
一応二次排圧考えて、逃げ加工してあるし、全閉の時はブースト掛けないように注意してるんだけどなぁ…

走ってる内にSIドライブ点滅とエンジンチェックランプつきやがった…

走りながら改めて調べてみたら、O2センサーか二次エアコンビバルブが死んだかもしれません…
まぁ、帰りにECUリセットしたらそれ以降、症状消えましたが…
どのみち直すにしても二次エアの方は直すの面倒くさそうだなぁ…

加えて
墓に着くまで渋滞を喰らい、到着予定時刻に２０分程遅れて到着
皆、謎の自然渋滞を喰らって遅れてましたw






墓参り後は針テラスへ7台で移動

途中止まらないかヒヤヒヤしながら、無事に針テラス到着



コレで取り敢えずみんなに迷惑掛けずに済みそうだ(^^)と一安心

集まってから、大内行って針戻って、０時頃には針テラスを出発
気にしないで運転してたけど、ハンチング現象も収まって普通に走ってた…

眠くて無意識で運転してたら、燃費が14.1まで伸びてた



時代遅れのフォレターボでも踏まなきゃ結構、燃費伸びるのね…
行きの燃費は10.8位だったのに…

そんなこんなで１時半頃に再び刈谷に到着

車中泊２日目

朝７時頃起床

ECUのリセットを忘れていたので、バッテリー外して30分程放置し、そしてパターンのかきつばた　の朝風呂

朝７時〜10時までに入れば、７５０円で温泉楽しめるしオススメです

風呂あがって９時頃に刈谷出発
ECU再学習の為、所々踏んだりしたけど、行きと変わらん燃費で、１３時頃に帰宅

総走行距離950キロ
３日に分けてだから、まだアレだけど、もう１日で走れる体力は無いなぁw

オートクルーズも付いてるし昔より楽にはなってる筈なのに…
来年は電車で行ってガソリン代と高速代払うから、誰かに拾ってもらおうかなw
そうすりゃ行き帰りは酒飲めるしw