| メーカー/モデル名 | マツダ / プレマシー 20S_4WD(AT_2.0) (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
・いざという時は7名乗車できる ・後席を畳むと広大な荷物スペース ・ミニバンとしては意外と走りはキビキビしている |
| 不満な点 |
・とにかく車としての信頼性が低い（故障が多い） ・ディーラーの整備レベルが低いのでちっとも直らない ・アンダーパワー（特に4WD）で坂道がつらい ・4WDはなんちゃってレベルの性能、車高もFFに比べて高く、格好が悪い |
| 総評 |
日常用としては良くできた車だと思います。 人も荷物も多く積めて、そこそこは走る車。 でも全てが中途半端という気もします。 何よりもショックだったのは7年乗って下取り価格が３万円だった事です。買取店を沢山回って、やっと15万円で買い取ってもらいました。 |
| 走行性能 |
 無評価
足回りはしっかりしているので、コーナーも苦にはなりませんでした。
車重に比べてエンジンパワーが少ないので、高速の長い上り坂ではストレスが溜まります。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
まあ固くもなく、柔らかくもなく普通です。
ショックアブソーバーからの異音があり、ショックを2度も交換しました（新品だと高いのでリビルト品）。その他、下回りからの異音に終始悩ませられました。 |
| 積載性 |
無評価
後席を畳むと沢山荷物を積めます。
三列目シートはあくまでもおまけレベルなので、通常は畳んでいました。 |
| 燃費 |
無評価
車重があり、4WDなので決して良くありません。
街中で9km/l、高速走っても11km/l位です。 |
| 故障経験 |
とにかく故障が多かった車です。 ・ショックからの異音多発 →結局2回も交換 ・下回りからの異音 →原因不明で直らず ・スライドドア故障 ・セルモーターの異音 →特に冬の朝にエンジンかける時に「ガリッ」という物凄い音がする ディーラーに持っていっても問題ないと一蹴される。 ・インパネ周りのガチャガチャ音 |
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スバル(純正) フロントグリル(メッシュタイプ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/07 08:20:31 |
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