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同僚のSAS追加した時もやったんですが、時が経つとやり方すぐに忘れるんで、履歴残しとこう！
今回で言うとF30にHC2(SWW)追加した場合

Tool32
ZGW_01-steuern flexray pfad
0x03；0x01入力
Job実行



esys
read ecu
HC2、cafd入れVO code



モロモロコーディング後
再びread ecuそのHC2込みの SVTをsave
VCM画面
saveした SVTを
SVT ActualとSVT Targetへロード



write SVT
これで SVTを車両に登録できます。
(HC2フラッシュ必要ならその時に登録されるので不用ですが、今回はフラッシュ不用でした)



これをしないとポート開けても初期化した途端閉じられてしまいます。

ISTAサービス機能



初期化正常に終わったら
オールクリアー👍





あくまで私のやり方ですよ！

3年前ナンバープレートの右に付けていたバックカメラが、もう画像がビリビリに。


今回はナンバー灯一体のカメラに交換
明るい過ぎた12LED→8LEDを選択


交換は同じタイプのカメラなのでポン付けです。


ナンバー灯交換簡単な右側にカメラ付け、スモール点灯･･･左手持ちのT10LED数個試したが同じ色にならず😭

まぁとりあえず、バックカメラ治ったので良しとしよう💦

購入した助手席側のミラーは、バキバキに割れていまして、アロンアルファで固定してシリコンボンドで補強何とか使える様になりました💦


必要なユニット交換して行きます。
(2013年式なのに助手席側はなんで2015年の物が付いてる？)


配線入れ替えはここのカバー外して行うみたいですね。


貼り付けた場所角度問題無いみたい


残るはコーディングだけになりました😊

バキバキミラー使える所と2個1の結果
完璧を求めん方はスルー願います💦

ばらし途中だけど
before

真夏にわざわざレトロフィット🤪
DIYもサマータイムで、朝7時から


バンパー外してホルダー付けます。



ホルダーは新品を用意しましたがボルトナットは、適当なので取付け
ここから先は日が上り暑さとの戦いで写真無し💦
9時までに配線車内引き込みとバンパー取付けまで完了



家の影になる13時から作業再開
flexrayをFEMまで丁度5m
終端抵抗ループも取付け
(しかし酷い追加配線)


ポート閉じているので開きます。



次esys


次ISTA



とりあえず今日はここまで、自分の車
FEMとICM、5AG
VO前にコーディングデータ復習しとかないと
行けないので💦💦💦
ミラーもいつ変えようかな？

追伸
カプラーはAliで購入