イケダエンのブログ一覧

1月 左右手動マフラーバルコン完成 4月 フロントPDC 　　自作中間サイレンサーへ交換 5月 HUD 6月 SM⇒SM2 (0713以降のレトロフィット不具合対策) 8月 LCIエアコン(IHKA⇒IHKA3) 9月 Hi-Fiアンプシステム完成 (センターSP、ウーハー ...
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pakunosanさんに教えてもらった、エアバック予備線にバイブレータ電源を通しました。 結果完璧です＼(^o^)／ A83 1B1に15N電源⇒3B6 1B3にFEMグランド⇒3B4で LDWも問題無く機能しています。 おかげで取り外しから2日でハイビームアシスト 復活。 ゴーストバイブ ...
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今日は昨日分かったコラムの電源30と15は正しく使わないと、不具合あるよの戻し（ ｉ _ ｉ ） とりあえずハイビームアシストが無い以前のコラムに戻します。 カプラー追加で直ぐに戻せる様にしといて良かった。コラム交換は一瞬で終わり。 試しにFEMを0318でCodeした状態で、ウィンカーを右いっ ...
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本日はセンターコンソールボックス内の、いらない車電話？のアダプターを取り外そうとドアを閉めて車内でゴソゴソしていたところ！ ステアリングからゴンゴンゴンと音が聞こえて来まして、バイブレータが一定間隔で動作していました😱 もしかしてこの頃のバッテリーが弱く感じるのはこいつのせいか？(バッテリー買う ...
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車の製造年とLciの車体コード変更したFA作って、FEMなどをCodeする事は多々ありますが、その変更内容ってCodeFDLを一括でしてくれるだけじゃないんですね。上の画像はFDLを比較した物で、一覧にして全てLCIにしても動作変更出来ていない物が今回あり疑問に思って記録しときます。(比較ソフトは ...
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旧ミラーのF42は旧ミラー単独の様です。 F54はシフトSWに使っているみたいです。 確認の為ヒューズ抜いてみました。 図面通りシフトSWで正解ですね。 当たり前か（笑） F42の線切ってF54に割り込ませ、 ヒューズボックス内で出来そうです。
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以前ETC2.0ミラーの最新版を買いましたが、 ETC2.0はアンテナ分岐(ITS)になって、アンテナも購入しなければなりませんでした。 (みん友さんに、教えてもらうまで知らなかった💦) ISTAで確認したら配線2本でたこんなアンテナみたいです。 ヤフオク、eBayで探せども見つか ...
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Bimmer Codeは中華アダプターで通信出来たのに、BM3は🙅‍♂️そう iOS14のiPadは即繋がりましたので やっぱりダメなのかな？･･･ BM3は引続きiPadか せっかく繋いだのでバブリンクだけいじってみた（笑）
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iPhone11、IOS15にアップデートしてからイーサネット中華アダプターで通信しなくなりましたが、IOS16にアップデートした所繋がりました。 名前はBM3ユーザーあるあるのbootmod3（笑） これでiPadでコーディングしなくてすむし 価格高騰してる認証アダプター買わなく ...
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