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このセンサー不良ってより油圧殺してるんかな？ターゲットも0のままだし？(BM3のログより) 2個とも同じだし、ISTA繋がないとわからないし。

返品簡単に出来て返金もしてくれるから良いけど(まあ勉強代として手間かかるけど)






時間かかってもちゃんとしたの注文しよう💦

追伸
返金早っ！
返品は必要無いみたいです。

水温より油温の方が低い私のN20💦
中華油圧油温センサーに交換した所
油温の方は適正な温度になったと思いますが


あれっ？油圧が出てない･･･



ISTAで確認したら電気的機能不良



温度は良いけど、大気圧すら出ていない

純正に戻したら、油温は低いけど油圧は元通り😅





温度はセンサー交換で直るって事が分ったのと、交換の練習をしましたって感じです💦💦💦

純正買うか‼️

ウォーターポンプに
ワンチャンは無かった🥺ᩚ
羽は手で回る、




モーター側のカバー外して接点磨いて、付けてみたがダメでした🙅‍♂️(そもそも開けても電気素人には分かりません)
ただ取付外しの練習しただけになりました
_(:3 ｣∠)_

一応ヒューズの確認OK






素直にポンプ入荷待ちます。

今年もあと2日になりましたね！
という事で毎年恒例1年を振り返って見ました。
F30
1月 ZBE4レトロフィット
2月 ウォッシャー液出らずタンク洗浄
エアマスセンサー交換
3月 スポーツAT LED打ち替え終了
6月 ATMレトロフィット
イグニッションコイル交換(通称Gスパーク)
7月 ラムダセンサー交換
右フロントハブベアリング交換
8月 左リアパルスジェネレータ交換
ATオイル交換、オイルパン交換
11月 タービン前パイプ交換

E85
4月 リアバンプラバー交換
3.0si用ブレーキへ交換
5月 エレクトロステアリングの最適化
7月 LSZアップデート
フロントガラスモール交換
トランクダンパー交換
ハイマウントストップランプ交換
8月 左フロントハブベアリング交換
ウォッシャーポンプ交換
12月 低ダストフロントブレーキパッドへ交換
　　ドアスピーカー追加

その他油類交換、フィルター交換等

今年は、やはり関西のショップで通称Gスパークと言われているイグニッションコイルに交換での変わりように衝撃を受けましたね！
後は、ほぼほぼメンテナンスメイン。

来年もほぼメンテナンスメインになりそうかな？
それでは、皆さん良いお年を✨

2年半前HUDレトロフィットした際に、Aliセラーが間違えて送って来た配線を、次届くまで待てなく改造してしようしてました(左)
が、月1位の頻度でチラつきがでて、ISTAでも通信異常が上がっていましたので、正規品に
交換しました。



配線交換ごときに、またダッシュ外さないと行けないかと思いましたが、ACSM外し仰向けにのぞき、



左手突っ込んだところ何とか
交換する事が出来ました＼(^o^)／
赤丸の裏にコネクターがあります。

これでチラつきとも、おさらばかな！