先日安くエッセを購入した。
内/外装も綺麗で駆動系にも問題がない。
ただドアロック関係に異常が有る状態。
今後、年季を帯びてくるエッセ達で同じ不具合に悩まされる人達のためにも記録として残す。

キーレスを使うとドアロックは出来るがアンロックができない。
そして助手席だけはキーレスでロック/アンロックともにできない状況。

おそらく前オーナーは見積もりを出した結果、高額で修理を断念したのだろう。
エッセはセキュリティアラームが付いているのでロックをキーレスでした場合、アンロックを鍵でするとアラーム対象になる。
そのめんどくささも踏まえ修理しなかった辺りからも伺える。
なによりエッセが安く売られたしな。

さて、本題に入るとまずは何が壊れているのかを絞り出す。
アンロックが出来ないのは車の方/キーレスの方どちらが故障しているのか？から

先ほどセキュリティアラームの話をしたが、これの解除方法はハンドル部のところに鍵を指して回す、もしくはキーレスのアンロックボタンを押す、だ。

アラーム解除をキーレスのアンロックボタンでやってみたところ、すんなり出来た。
つまりキーレス側には今回異常なし。
ちゃんと信号が飛んで、車側は受信しているということだ。
問題は受信後まで絞られた。

ドアロックの一部のヒューズは室内灯などとリンクしていることが多い。
室内灯を付けてみたがつく。

それだけでの判断も少し早計だが、次に進む。
心配な場合はヒューズを全てチェックするのも手だ。

となると、ドアロックリレーが怪しくなる。
ロックもアンロックも出来ないならドアに付いてるアクチュエーターが怪しいという流れになるが、助手席以外はロックは出来ている。

この時点でドアロックリレーと助手席のみアクチュエーターの故障と推測。