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ポルテ10系 内装外し その② …とナビを付けよう٩( 'ω' )و
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
我が家の家宝？ストラーダcn-f1xvdを取り付けたいと思います。今は何でも高いし買い替えずにモビリオから流用します。
まずはバッ直の為にエンジン内から配線通しを使って車内にバッ直用の配線を引き入れましょう。同時に大容量のアース線も2本引き入れます
2
ポルテはバッテリーの後ろ側(助手席側)に引き入れる場所がありますがめちゃくちゃゴム固いですご注意
3
コード類引き入れました、ポルテの中は「かなり」隙間がないです配線の位置どりに苦労します、これに時間がかかりました。
4
とりあえず配線が中々通らないで苦戦する。orz
小型アンプを2個、ナビの裏の隙間に押し込んで配線無理矢理押し込んでナビと車側の配線を繋いでと…日も落ちて外は真っ暗…
5
車内に引き入れた大容量アース線の1本は全ての電装系のアース線を繋いでます、もう1本は車内のアースポイントに繋ぎました(助手席側のスピーカーの上の所にあります。)
6
さぁ起動実験だっ！とエンジン掛けて
ストラーダの起動確認
ナビのGPSの測位確認
モビリオの時に音が出なかったラジオも聞けるーこれはデカい(興奮気味)
家の周りをぐるっと一周
7
バックモニターの起動確認…順調すぎるー٩( 'ω' )و
でスピーカーから音がちゃんと出ない…助手席側から音楽は流れるが
運転手側はナビの道案内音声した出ない…何故？？？とりあえず今日はここまでにしようと課題をメモって一旦終了
8
翌日、アンプ2個の接続が良くなかった様で1個取り外してぐちゃぐちゃな配線を全て整えて問題なく音が出る様になりました。
9
全てのパネルを戻していきながら
スピードメーターのカバーの一部を加工してナビからマイクの配線を通しました。
10
運転手側のAピラー周りのパネルを戻しつつ加工してobdの配線を通しましたスイッチ付きなので手元で操作できる様にしてます。
下のパネル戻す時にobdのソケットはパネルに取り付けませんでした。
11
フロートナビとシフトレバーの位置関係です、画面を真っ直ぐにしちゃうと干渉しますが自分が見る方に傾ければ干渉はしません、Dレンジにギアを入れると画面の音量調整がしづらい位ですかね？
12
2日掛かりましたがパネルをぶった斬る事も無く良かったです٩( 'ω' )و
初めてバッ直やナビを取り付ける方が見てましたら一回紙に配線の取り付け図を書く事をおすすめします！
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