[10枚]
 これは89年当時CBRが現役だった頃の我が愛車。一年号を跨いで令和の今に再会出来るとは！運命的(笑)！嬉しい！！
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 当時密かに自慢だった、純正流用ポン付けのダブルシート仕様！レーサーレプリカではないコイツはこの姿が似合うと今でも思う。出かけ先で何度か呼び止められて聞かれましたっけ。
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 さ、再び僕のそばで。これからよろしくな！
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 ライディングポジションがかなり違う印象。
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 今日が最後です。
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 先ず他では見た事ない、スワローハンドルに変えた自慢のライディングポジション。この角度から見るのもいい。
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 純正アンダーカウル、探すの苦労しましたっけ。モリワキマフラーと共に地味だけど我ながら満足な改造でした。
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 そして、次の愛車のCBRとのツーショット。
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 考えてみれば、乗り換えでツーショット写真って今までなかったと思う。自分にとって貴重な一枚。 方やバブル時代手前でのホンダの技術の豪華コース、方や平成の厳しいコスト管理から産まれた一台…。
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 ハンドルの垂れ角がかなり違う(笑) というかヘッドライトの位置も高さ違うようで、わりとVTR-F って攻めのポジションだったのかも。
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イイね！0件
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