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高知県須崎市観光協会のサイトで山桜の開花を掲示されていたので、見に行こうってことで行ってきました。
往復約390km
ホーネットにて。

須崎市観光協会サイト↓↓↓
https://sta2020.com/susaki_info/tourism/578/

R32 大歩危小歩危をひた走る。

モンベルにて尻休め


相変わらずのさめうら道の駅にて、尻休め


道の駅内にも山桜咲いてました。


遅めの昼食に、まきのさんの道の駅 内にある、西村商店にて



火の玉定食2.5号 ご飯大盛り、正直腹パンでした(;//́Д/̀/)'`ｧ'`ｧ


ここからは動画にてブログ残してみました。
Youtuberのように、語りごととか、雪割り桜の由緒とかは特にありません(￣▽￣;)
ただ走っていてBGM当て込んでるだけですが。。。

せっかく天気もよく、暖かいので今日はグロムで険道散策してきました。

他県ではどうなのか、昼飯を行先途中で蕎麦でもと何件か回ってみたのですが、祭日故にどこも閉店しており、かなり無駄な行動をしてしまった。

(行きルート)


(帰りルート)


さめうら道の駅まで行ったら何か食べれるかと腹ぺこ限界で向かったところ、以前ラーメン店が有ったのを思い出し、入ってみました。
(ラーメン土佐町439)

祭日につき、ランチ単価がなく定価での飲食
ランチの場合、塩バターラーメンが1000円の所、750円のようでした。

(塩バターラーメン、バラチャーシュー飯)


ここからは、休憩時に撮影したものとかetc...










今回のルートは、概ねこんな道ばかりでズルズルと走りにくかった(;//́Д/̀/)'`ｧ'`ｧ

せかせか突っ走るんではなく、ドコドコドコっと流すように景色観ながら遠い目的地へ旅をしようっていうバイク。
そうすれば、実行燃費のひたすら良さと、ガソリンはレギュラー仕様というお財布に優しい。
ヘッドライトがハロゲン仕様で文句あるようだが、実20WのLEDに交換すると、とんでもなく明るいロービームに様変わり。
当然車検は通りますぜ、ダンナ!へっへっへ。

今から数年後、車両整理の際は最後に残すバイクだと思います。

3連休であり、日中が非常に暖かい予報だったので、通れたらよいなと思い、四国カルストへホーネットにて行ってきました。
結果、まだまだ通行止めのようで。。。

述べ走行距離:373km(途中、さめうらで給油のため少しウロウロあり)

いつものように、まずはさめうら道の駅にて食事。
日替わり定食を食べてみました。
ぶっちゃけ、720円+ご飯大盛り100円とお安いですが、内容もだいぶ少ないですな。。。
やはりここは、モーニングセットとそばがお得なようです。


で、いつものごとく、先輩シニアライダーの方々が居まして、面白かったですが長話も多く、1時間ほど気付けば過ぎていました＿|￣|○ il||li

7時出発でしたが、さめうら道の駅休憩後再出発を12時となりました。
道中は休憩なく突っ走り到着。

星降るビレッジTENGU前からの景色をば。
喫煙できるところがここしかございません。



AR山ナビ にて山の名称


通行止め看板横にて愛車を!

冬の合間で、まだ朝イチは寒いですが日中が17℃程度の予報につき、久しぶりにVストローム650XTでサクッと走ってきました。
走行距離:262.9km

まずはさめうら道の駅に行き、ちょい休憩と遅めの朝食という名の体を温めるべく、かき揚げ天蕎麦を頂き。



地元のシニアライダーさん達が、相変わらず屯って居たため、Vストロームだったにも関わらず、覚えていてくれたようでヘルメットを脱ぐなり話しかけられ、かれこれ30分程、さむーって思いながら談話をしきりに聞かされました(￣▽￣;)

そんなに離れていないにも関わらず、せっかくだからとひばり食堂に立ち寄り、カツ丼を食す。


5年前に初めて訪れたときは、800円で、尚且つもう少し大盛り気味だったのが、1100円となり、気のせいか小ぶりになったような感じでした。
苦もなく平らげれたので、•́ω•̀)?って感じでした。

さて、本日のメインディッシュの四国自動車博物館へ向かいました。
以前から有るのは知っていたけど、それ程興味は出ていなかったんですが、冬の行き場所として、凍結等山間は多くまた通行止めばかりにつき、なんとなく走る目的のために選んだような感じです。


入って左を向くとF3000が2台並んでおります。

デロリアン!!
イミテーションですが。。。