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でりかーごのブログ一覧

2019年05月20日 イイね!

えくぼが。。。

やられたっ!

ドアパンチ。。。

助手席ドアにエクボと擦り傷。。。

コツン、どころか、ガツン、やなぁ、これは。。。
多分、運転手がやりよったな。。。

セキュリティつけなアカンのかなぁ。

凹むのは車だけとちゃうなぁ。。。むーん。
Posted at 2019/05/20 18:35:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | 日記
2019年05月07日 イイね!

やって来ました。

今年は2台とも車検なんで、、、
自動車税、任意保険、車検代で、合計40万ぐらい。税金、高っ!

Posted at 2019/05/07 23:27:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月18日 イイね!

タイヤサイズ考

先日、スタッドレスタイヤに履き替えたのですが、、、
純正タイヤと比べて、足回りのバタバタ感が減った感じがします。
タイヤゴムの素材の違いもあるかと思いますが、重量や扁平率の違いもあるのかな、と思います。
とりあえず、簡単に数値化できる"サイズ"について、まとめておこうと思います。
タイヤサイズと、それぞれの外径(mm)です。

純正サイズ
18インチ: 225/55R18 (705)
17インチ: 215/55R17 (668) [ローデストG premium?]
16インチ: 215/70R16 (707)

変更検討サイズ
18インチ: 215/60R18 (715), 225/60R18 (727)
17インチ: 215/65R17 (711), 225/60R17 (702), 225/65R17 (724)
16インチ: 225/70R16 (710), 235/70R16 (735)

。。。
純正サイズですが、18インチより16インチの方が、ほんの少し、外径が大きいんですね。
。。。
今回の検討目的は、乗り心地改善、ですので、扁平率を大きくとる変更を検討します。

お金がかからない(純正ホイールをそのまま使う)方法をとると、225/60R18への変更が考えられます。外径はそれなりに大きくなりますが、それでも、デリカでよくある235/70R16よりも外径は小さく抑えられるようです。タイヤ銘柄によりますが、55より60の方が安いようです。ただ、重量は少し増えるのでしょうね。

ホイールを変えるとなると、225/60R17、225/65R17か、225/70R16が候補になります。


まだ純正ホイールを手放す覚悟ができていないので、次期夏タイヤは225/60R18になりそうな気がします。純正のデザイン、悪くないとおもうのですよね。

冬タイヤは、もしものチェーン装着も考えて、純正サイズで通すつもりです。
Posted at 2018/11/18 15:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | クルマ
2018年09月08日 イイね!

45°

45°増岡浩さんドライブの45°体験、同乗してきました!

デリカ、安定してますねー。ポテンシャルを実感できました。
エクリプスクロスも1.5Lガソリン+CVTでもすんなり走破。ボディもしっかりしているようです。

増岡さん、とてもジェントルな方でした。
日産とのコミュニケーションも始まっているのだと思います。三菱の良さを残しつつ、魅力ある車を開発していただきたいところです。期待してます!
Posted at 2018/09/09 17:50:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | デリカD5 | クルマ

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こんにちは。でりかーご、です。 デリカと嫁様のファンカーゴの2台体制、ということで、でりかーご、です。 よろしくおねがいいたします。m(__)m ...
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