タイヤ交換する度に・・・。

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ととろパパ 2016年1月21日 10:31 225/65/18…750mm(笑) 215/70/18もチャレンジャーです(爆)	コメントへの返答 2016年1月21日 10:43 全然、チャレンジャ～では無いですよ。 以前、245/65R17（750ｍｍ）履けたんで。 ブレーキの効きの悪さだけが問題ですけど。
hirokazu. 2016年1月21日 12:54 見た目のバランスなら、235／55R18も有りかな～(^_^;)	コメントへの返答 2016年1月21日 16:25 いっそ、245/65R17へ戻るって言う選択肢も有ったり無かったり＾＾； 車検は、スタッドレスで受けるんで、ハミタイしなけりゃ、大丈夫ですしね(爆；
1405 2016年1月21日 20:38 こんばんは。 箱替えされるかもと思ってました。	コメントへの返答 2016年1月21日 20:49 えーと、増車の方向ですかね～(*^^*) ３人家族に、車３台と言うσ(^_^; 軽四は、娘、 カミさん、フーガ 私は、変わらずD:5とか？
フリ衛門（元 Ｄ５衛門） 2016年1月21日 23:00 あちゃ～ しっかりネジ込んでますね（^ω^； トレッド面ならパンク修理でいけそうな気がしますが。 まだスリップサインも出てなさそうだし。 でも、この雪ですからねえ～ タイヤ交換のいい口実に？（笑	コメントへの返答 2016年1月22日 10:33 後輪に履いてた２本は、まだいけそうですけど。 前輪２本は、車検ギリギリな状態でした。 タイヤ交換するなら、でかくするか？ それとも太くするか・・・嬉しい悩みです(汗；
chokobo 2016年1月22日 9:15 うぉ!またやん。 ネジ拾い皆でするしかないですね。	コメントへの返答 2016年1月22日 10:35 トラック出入りする場所は、ビス、ボルト、鉄板の切れ端がどうしても落ちてます。 新秘密基地は、路盤がコンクリートなので、 ずいぶんと見つけやすくなりました。
へびいちごもどき 2016年1月24日 21:27 ワタシも一時期は続いたのに 最近めっきりなくなりました！ とは言えタイヤ交換の度ドキドキ(''Д'')	コメントへの返答 2016年1月24日 23:21 そうでしたねぇ～。 まだまだ続きそうで、今日は自転車のパンク修理。 これは、空気圧不足＆過負荷（娘）のリム打ちで、タイヤごと交換しました。