kamekのブログ一覧

1本目は、β11で初のウェット走行でした。 とりあえずフルウェットなので空気圧は3.0kpaで走りました。 3番手タイムで折り返しですが、おそらく空気圧は正解だったと思います。 2本目は、ドライになりつつも、たまにポツポツと来ているので、ずっと雨雲の動きをネットで確認していました。 悩んだ末に最 ...
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年末年始に行ったセッティング変更が当たりだったようで、今年は1本目からイメージに近い走りができます。 （フロントバネ3kgダウン、リアLSD 2way化は正解でした） ・頂いた動画 今回のコースは、ターンが鬼門だったと思います。 その為、４駆勢は、ターンの失敗加減で秒の差が付いている感じで ...
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久しぶりに動画をアップします。 来週の地区戦に向け、直前練習に行ってきました。 動画は走行開始直後の物で、雨上がりで少し滑りやすかったです。 トランスファーを非等速に変更後、狙い通り、リアの押し出し感が強くなり、アクセルで向きを変えられます。（ランサーに近い挙動になりました） 今まで、デフ関 ...
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2022/01/02 気温　9℃ 路温　11.6℃ 空気圧　フロント1.9kPa リア2.1kPa 場所　浅間台スポーツランド 午後から参加、走行台数7台。寒すぎてLSDがバキバキ言ってます。 ■コース ■タイム ベストコンディションに持っていければ、一発は出る。（画像はベストが出た6 ...
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ジムカーナ適正は完璧。買わなきゃ損なレベル。 贅沢言えば、もう少し下のトルクが欲しい。 またはローキヤード化した方が良い？
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ヤリスでの初参戦は、おそらく地区戦の筑波からになります。間に合えば、前週のツクビも出る予定です。 そして、最後まで悩んでいましたが、タイヤをやっと決めました。 フロント　 MICHELIN　Pilot Sport 4S 235/40R18 リア MICHELIN　Pilot Sport 4 ...
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本日、3回目です。走行距離はまもなく3000kmです。 電制やクルマ自体には慣れてきましたが、コーナーで内輪浮いたらアクセル踏まない様に抑えている為、若干フラストレーションが溜まります。 電制は学習が進んだ為か多少レスポンスアップ。 サイドは何回か引いてみましたが、シュー（itzz）の慣らし不 ...
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2回目の練習走行です。 前回はサイドウォールグニャグニャの純正タイヤで走行しましたが、今回は４年前のカチカチz3で走りました。 最初は純正タイヤよりグリップしませんでしたが、4本目から食い始めAコース2秒4あたり、前回から1秒アップ。 うーん、、ショックの減衰ですが、3段戻しでもロールが大きく ...
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久々に浅間台スポーツランドに行きました。 途中、PAでのできごとですが、クルマの所に戻ったら、ウチのヤリスに熱い眼差しを向けている方がおり、「流石に新車、注目度が高い」と気を良くししたら、挙動が怪しくなり、ドアを開けよう始めます。。（オイオイ） 真後ろに亡霊の様に立ったいる私に気が付かず、ガチ ...
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■慣らし運転のコース MTの新車の慣らしは5台目ですが、現代の車でも慣らし後はかなりハッキリと吹け上がりが軽くなるのがわかりますね。 慣らしのコースは、定番の環八から新4号を使った東京⇔宇都宮間、230km、4時間のコース。下道とは思えないペースで走れます。 定時上がりのテレワーク後に黙々と ...
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