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きとしん

「@鈴木大一 さま、

こんばんは。
今風の道の駅。
人混み大嫌いな嫁さん的には、あまりヒットしなかったようです。

♯建物は古くとも、地元の農家さんが採れたて野菜を補充に来るような道の駅をご所望だそうです。

自分的には、甘いトウモロコシをゲット出来たので、満足です。
(^^ゞ」
何シテル?   07/12 19:59

マイプロフィール

現住所埼玉県
出身地埼玉県
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,映画,テレビ,ゲーム,マンガ・アニメ,ショッピング,アート
自己紹介きとしんです。初みんカラですがよろしくお願いします。


2002年式D型後期ランカスター6からの乗り換えです。
6発との違いを楽しみながら、足りないところを補っていこうと思っています。


ランカスター6はSIシャーシ以前の重く頑丈なボディに、ワイヤー式のスロットルにトルコン4AT、可変バルタイなしのシンプル6気筒ということで、手動シフトで運転していて非常に楽しいクルマでした。

通常整備維持コストに加えての、毎年の修理代を考え泣く泣く手放したというのが本音です。
第一希望 BR3.6後期アウトバックは諦め、ほぼ同率一位希望のクロスオーバー7を、運よくレンタカーアップの物件にめぐり逢い、無事購入いたしました。


2008年~2017年まで9年間、ランカスター6を同じディーラー(東京スバル竹ノ塚さん)で整備していただいていたこともあり、こまめにスバルのクルマは試乗させていただいていました。


クロスオーバー7は2013年モーターショーのときからずっと気になっており、
そちらのディーラーさんでも試乗も何度もさせていただきましたが、新車購入
にはふみきれませんでした。

北海道のレンタカー会社で、2017年3月~11月まで、9400kmのお勤めを
果たしたウチのクロスオーバー7(通称クロちゃん:娘命名w)、お世話になっていたディーラーのすぐそばの西新井G-PARKさんでめぐり逢い会いました。

長らくの相棒として歩んでいこうと思います。


良く出来ているクルマとは思うのですが、運転していくうちにいろいろ手を入れたくなるクルマですね。
基本フルノーマル派なのですが、諸先輩方を見習ってより愛すべきクルマにしたいと思います。


改めてよろしくお願いいたします。
    登録日 : 2018年04月01日

愛車紹介

スバル エクシーガ クロスオーバー7 * ホンダ ディオ *

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