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たまたま車内の暑い空気を逃がそうと窓を下げたら、上げる時に途中で止まって上がらなくなった。
また左後ろの窓で不具合発生。どうやらリペアキットがまた破損したみたい。

ただ今回は前回と違って、後ろの窓は上がり切らなかったものの、前の窓はちゃんと閉まってくれたので一安心。
前回は前の窓が閉まらなくて、本当に大変だったから。

ひとまず手で窓を押し上げて、テープで固定してある状態。
この夏は暑すぎるし、仕事の連休もなかなか取れない状況が続いているので、修理は暑さが和らぐ秋までできないかもしれない。つまりしばらくオープンにできない。

やっぱり普段使いできるセカンドカーが欲しいなぁ、と最近ずっと思ってる。
でも、そもそも206ccが元はセカンドカーだったんだけどねｗ

２０２５年９月に取り付けたフロントウインカーランプの左側の球がおかしくなり、不定期な間隔で点滅するようになってしまいました。正常に動作している右ウインカーのコネクターに接続しても症状は同じだったため、LED電球の寿命（故障）と判断し、次のLED電球が届くまでは元のハロゲン電球に戻しました。

やはりノーブランド（たぶん中華製）の部品はダメですね。
……と言いながら、次も安価なノーブランドを選ぶかもしれませんがｗ

前回は外気温度24℃のときにエアコン吹き出し口温度は7.1℃でした。

今回外気温度は３１℃、同じように吹き出し口温度を測ると画像撮った時点（アイドリング時）で７．６℃で、走行時は前と同じで７．１℃でした。

実はエアコンガスを40ｇ、オイル１０ｇ入りの缶で補充しようと買ってあったんですけど必要なさそうです。

車内が暑くなる季節になってきましたよね。そうなるとダッシュボードはアツアツの状態になります。そこで困るのが、その熱いダッシュボードに設置しているニコマクのヘッドアップディスプレイで、熱のせいで基板の安全装置が働き、動作しなくなってしまうことです。これは毎年のように起こることで、どうにかならないかと思っていました。

そこで今回、PCの熱対策と同じように、熱伝導シートとアルミフィンの放熱板をニコマクの裏側に取り付けてみました。まだ今日取り付けたばかりなので効果は分かりませんが、何もしないよりは確実に良いはずだと思っていますし、期待しています。

アルミフィンと放熱シートがセットになったこの製品が700円ほどなので、これで少しでも改善してくれればありがたいところです。

外気温23℃の快晴となった今日。
ゴールデンウィークが近づくと気温も一気に上がり、エアコンの効き具合が気になってきますよね。
そこで、吹き出し口の温度を計測してみました。

やり方としては、まずエンジンをしっかり暖機し、内気循環・風量は中・設定温度は最も低い「14」を選んで測定しました。
なお、輸入車の「14」という表示は14℃を意味するわけではありませんので、その点は誤解のないようにしてください。

結果は、アイドリング時で8.1℃　　走行時で7.1℃
でした。
合格です👍