クルマレビュー一覧

わたしのは５速マニュアルで２０００ｃｃのエンジンを積んだ　Ｓ１６　というグレードになるのでトルクのあるエンジンは扱いやすくそしてマニュアルと合わせて操る楽しみもあるところがこの車でしょう。

プジョー２０６のシリーズは人気があってよく売れた車なのでまだ部品も入手可能だし、AT車のような癖のあるところもなく特別走行に関して致命傷な故障も出にくいです。 お手頃価格でオープンカーを楽しみたいとか自分で修理できる人ならさらに安く楽しめるんじゃないかと思いますね。 ただし、１３年、１８年以上の車 ...

輸入車の不具合をメンテ出来る、またはメンテナンス代を用意できてる人には楽しめると思います。 良く壊れる場所とディーラー修理の金額。 メタルトップの開閉が出来なくなる。２０〜３０万 パワーウィンドウが動かなくなる(窓落ち)1箇所6万✖️4箇所 もし、自分で修理すればどれも3千円〜1万ほどで修理出来ま ...

とにかく長時間運転して疲れたことがありません。 4〜５時間連続運転しても車から降りて疲れを感じません。 多分前後左右への揺り返しが少ない(足まわりが良い)ことと視界が広いために疲労感がないのかなと思ってます。 最高のツアラーです。

十数台乗ってきた中で最もエキサイトな車で、運転する喜び楽しみを十二分に与えてくれることでしょう。実は構造が単純なのでメンテナンスははっきり言ってシビアではないです。