リアサスペンション バネ交換

9/6 金 )仕事終わりに バネレートが前後12kなので リアを9kにしました。 ほんとは もっと早く 整備しないと・・・

9/7土)に 初サーキット走るのに 整備しました。
モーターランド鈴鹿ですー。

左右取り出して 油圧の戻りは特に問題無くて
左からバネ取り替え終わり。

右リアは 減衰の調整ネジが 止まりも 緩み側も
止まらなかったことが わかってました。(;´д｀)
なので 乗ってる感じで左を調整する感じでした。

なので右は減衰レベルが わからない状態。
バラしてみると 左にはあった調整ネジの
下にある小さなイモネジが無い！
シャフト内の長い棒？ が無い❗️٩( ᐛ )و
アペックス N1レボリューション
こんな部品って バラで取り寄せれるのだろうか？

時間いっぱいで 写真はありません〜
サスペンションだけに ショックで (;´д｀)
バネ交換してすぐ組み付けました。
フロントは 調整減衰できてる様だけど
これじゃあ 気になるょ〜 時間作ってやりますわぁ〜
ちなみに初サーキットモーターランド鈴鹿のタイムは
ブログのほうで(^｡^)