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シロッコの修理が間に合わず　今回FSWでのアルチャレETCCはMINIで急遽タイムアタック

クラスに参加してきました。

レースクラスではないので気負うことなく、タイムも気にせず純粋に走ることに専念。

また久しぶりに会うアルファやロータス、VW＆AUDI等のお友達と短い時間でしたがお話も

出来、大変有意義な一日でした。



















*一部画像を借用させて頂いております。スミマセン。


皆様、お疲れ様でした。

それと・・・・シロッコも早く直さないと♪

本日、筑波サーキットで開催されたGOLF-CUPを見学(偵察)に行ってきました。

時間がなく皆さんに挨拶なく帰ったことをお許し下さい。





まずは　やなたろさんとペパ男さんが参加するクラス。

お二人の決勝での追い上げに注目。

スタートで、やなたろさん３位にジャンプアップ。

トップに猛追する勢いでしたが中盤でマシン・トラブル？

順位を落とすものの真後ろにはペパ男さん。

こうなるとペパ男さん、火が着きましたね。

ペースが上がらない　やなたろさんにラインを変え激しいプレッシャー。




並びかけるシーンもあったのですが、結局このままゴール。

ペパ男さん　惜しかったですね。







そして、この後は注目、激速オレンジTTSのshanghaiさんとリベンジに燃える　これまた

激速マシンに箱変えされたO田さん、それに　いつもETCCで御一緒しているtotoさんの参加

するクラス。

予選は２３台？コースインのためクリアが取れない中、唯一コースイン直後の１周目に

５秒台を叩き出したshanghaiさんがポールポジションをゲット。













決勝のリザルトはお二人のブログにお預けしますが、結果として言えることは

このクラスでは絶対に勝てません！！

しかしシロッコが復活したら一度は、このお二人と走ってみたいですね。

参加の皆様、お疲れ様でした。









そう言えば前日、こちらで・・・・・・





こんな物を装着しました。

納車１か月のMINI。

慣らしも終えFSWに持ち込みました。

人の方も２か月ぶりのサーキット走行、MTは何年ぶりでしょうか？

気温３２度、車も労りつつ　リハビリも兼ねてコースイン。




















車両はドノーマル、ランフラット・タイヤでの走行。

前後ピッチングが大きく、フルブレーキングでリアが落ち着きません。

またステアリングを切り過ぎてフロントタイヤがスリップすると電子制御が介入。

パワーが絞られます。

それとノーマルシートは全くホールドせず車の操作に集中出来ません。

電子制御カット、車高調、LSD、ブレーキパッド、フレバケ入れたら気持ち良く走れそう。


通勤用途で購入しましたが欲が出ますね。

しかし久しぶりに乗るMTは、やっぱり楽しいですね～
(ヒールアンドトゥ出来てないのは御愛嬌)

師匠、たてちんさん　お疲れ様でした。
帰りは大渋滞・・・・・この時ばかりはMTじゃなくDSGの有難味を痛感しました。

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シロッコ、ポロ共にミッションがDSGの為、最近　MT車に乗りたくウズウズしてました。

色々　試乗する中、過去BMWには３台乗り続けたのですが、身近に有り過ぎて

候補になかったMINI。

まったく購入するつもりもなく、フラッと寄ったディーラーで試乗させてもらった「JCW」

・・・・楽しい！！完全な衝動買い。

通常だと受注発注で約４か月待つこともあるそうですが、一度欲しいと思うと待てない性格

の為、営業マンの方に無茶を言い、他ディーラーのデモ車予定の車を抑えてもらいました。





POLOとは約１年の付き合い。通勤車としては理想の１台。
POLOが駄目なのではなく、ただMT車が欲しかっただけです。

そして今日、慣らしを兼ねてアルファロメオ・チャレンジが開催されるFSWへ。











東名高速の渋滞にハマりFSWへ到着したのはプラクティス・予選が終了した昼頃。

また予定が推していたため、残念ながら皆さんのレースを観戦出来ずFSWをあとに秦野へ。




向かった先は修理でシロッコを預けているCOX。

前回のFSWでの練習走行で火災を起こし、右フロント周りの修復と今後のモディファイ内容に

ついて色々と話してきました。

復活は秋以降。あれもこれもと妄想してきましたが・・・・・先立つものが・・・・仕事頑張ります。





同じCOXでメンテされてるSさんのシロッコ。

サーキット走ってるのに、いつ見ても綺麗ですね～しかも格好いい！！

今度VWA-CUPで同門対決など如何ですか？