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早速、前回の富士でのベストタイムを出した時の感覚を忘れないうちに富士へ行ってきました。気合を入れ朝５時半に起床して１０時１５分と１３時からの走行枠にて走ってきたのですが生憎、両枠とも５０台は入っていたんじゃないでしょうか。う～ん、全くクリアが取れない。それに１回目の走行は空気圧の管理を怠り内圧が上がり過ぎて４周目以降はアンダー・オーバーが交互に顔を出しタコ踊り連発です。ガソリンも満タン状態だし、なんといっても小雪が精神的にリミッターを掛けて全開出来ず。結果は前回のタイムの２秒落ち・・・・・やはり２秒台は「まぐれ」だったのでしょうか？またまた自信喪失です。

本日、富士スピードウェイにてロータスチャレンジカップ走行会に参加してきました。寒かったですが天候にも恵まれタイム更新には絶好の環境でした。昨年暮れに
２分６秒台が出ていたので本日の目標は５秒台？と「やる気もマンマン」

１時間の走行枠に中間でプロドライバーの同乗走行が入り、プログラムも「同乗前」と「同乗後」が比較でき順番にも恵まれ、いざコースイン！
１回目の走行で昨年と同タイムが出て好感触。う～ん今日はいける！！
GTドライバーの荒選手の同乗走行は・・・とても同じ車に乗ってるとは思えません！！車って、こんな動きするんですか？ブレーキング、ライン取り、マシン・コントロール・・・全てが異次元の世界・・・目から鱗と言うより言葉が出ませんでした。やっぱりプロって凄い！！あっという間の２周でしたが車から降りても夢見心地
。気を取り直して２回目の走行に。とても荒選手の真似は出来ませんが頭に残ったイメージを思い出しつつ全開アタック開始！！なかなかクリアが取れない中、ストレートに差し掛かり、ふとP-LAPに目をやると、なんとそこに表示される数字は「２」！
・・・・P-LAP壊れたかな？と思い走り続けるも、その周はクリアが取れず、そのままチェッカー。但しその周も「４秒」出てる。走行終了後リザルトを見ると「２分２秒４８」。自分でも信じられませんが・・・・こうなると２分切も夢じゃないかも？

本日、参加された帝王さん、がんさん、その他の皆様方、お疲れ様でした。
それと、このような機会を設けて頂いたウィザムカーズのスタッフの方に感謝！！

大変遅くなりましたが改めまして、明けましておめでとうございます。本年も車を通じて色々な方と出会えればと思っております。昨年はアルファからロータスに乗り換えましたが仕事が忙しく思うようにサーキットに足を運べませんでしたが今年は少しづつモディファイしながら本格的に走り込めたらなあと考えております。ロータス乗りの諸先輩方、色々とアドバイス願います。またASSO&ﾌﾗﾐﾝｺﾞの皆さん、また楽しく
サーキットで遊んで下さいね。