タイヤ交換＃１

走行距離６２００ｋｍ
スリップサインがそろそろお出まし
＆ほぼ１年半経過してるのでタイヤの賞味期限もギリギリかな。

ブリヂストンのＢＴ０１６に換装。
タイヤ交換は雑誌の広告でおなじみのマッハ。

わくわくして行きましたが、
値段も安いけど、ショップの皆さんはスゴク年季が入っていて、
安心してお任せできる雰囲気です。
東京に住んでるメリットかな。

タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ処分料＝41,300円

首都高を走り、皮むき、ほぼ終了。
路面とのコンタクトがしっかりしてます。
直進状態では耐久性の高いトレッド部分を使うためか「堅い」。
でも、アクセルをガバ開けした時のトラクションも高い。
高速コーナーでのコーナリング時はサイドのグリップの良い
トレッドがしっかり路面を掴んでくれる。
コーナリング状態での「もう一倒し！」にも応えてくれる。

フロントの接地感も高い。
ブレーキング時も腰が砕ける感、トレッド面が滑る感じも一切無く、
安心してブレーキが掛けられる。
気のせいか、ブレーキが良く効くようになった気がする。

総じて、今のところはネガ要素が全く無く、あとは峠でのコーナリング性能を試すのみ。

愛知までの高速ラン＆峠走りの酷使で、どのような感じなのか楽しみです、