なんか、コッチを先にやりたくなってきたぁー

今日の昼に、AUTO EPOCHさんに立ち寄って…

Wako'sのRECSとか…エンジンの洗浄してもらえるのか…

店長さんに聞いてみたり…







そしたら…

NUTECのパワーアッププログラムってぇのを…

教えてもらい…

激しく、やりたくなりましたぁー








なんか、洗浄がマジ系です。

まず、

① NC-120 キャブ＆インジェクションクリーナーをエンジンかけながら入れて…

次に、

② プラグを取り外して、NC900 カーボン＆スラッジリムーバーをシリンダー入れて…
　60分くらい放置した後、バキュームポンプを使って抜き取り。


それに、その後にやるシリンダーピストンのコーティング！

③ NC-202 コンプブースト ってのをシリンダーにぶっこんで、アイドリング…




これだったら…　燃焼室のカーボンとか激しく落ちそーだし！

コーティングも、カッチカッチに効きそーだし！






これこそ、0→100　10秒切るための、最終かつ、最大の兵器ではないかと…









あ、施工代は、2～3マソくらい。








さ、EKなら、どっち？








と言うことで、写真は…

①とほぼ同じ効果のあるNC-220 スラッジリムーバー＆フューエルブーストです。












既に、やる気まんまんじゃーん！(笑)