サンザンだったよ…　トホホホホ…

あﾞ～　どっと来た～





ナンテ言うか…






例えて言えば…


この道普通だったら…　30分なんだけど…

今日は、渋滞で…　5時間以上かかりそ～

て言うか、まだ到着できて無いし…










ま、EKが渋滞に会うことは無いですが…。












オイオイ。前振りが、長げーんだよォ～










ええ、今日もイジッテマシタヨ。

お品書きは、と言うと…


①オイルキャッチタンク ラインの繋ぎ変え

②PCVの確認

③ヘッドライトをハロゲン→HIDリフレクターへ




で、まず①

もともと、フレッシュエアラインにオイルキャッチタンクを付けてまして…

なんの意味も無かった。ってことで…

それなりに工夫したりして、繋ぎ変えしました～





問題は、②

PCVを外そうと引っこ抜こうとすると…

半分くらいまでは、簡単に抜けるんですが…

そこから、全部抜けない。

仕方なく、元の位置まで押し込んでみるも、なんかユルユル。

これは、どーしたものか…

「そして、僕は、途方に暮れる。」





そーっと乗って、早めにDで新品入れてもらおう。





最高に問題なのは、③

これぞ、5時間の渋滞問題のナニです。

まずは、

ハイビーム内、ポジション埋め込みしたんです。

今回は、色々工夫して、殻割せずに2W LEDを仕込んだんですが…

点灯しない。

それも、2個とも点灯しない。　

「う～ん。あきらめよう。」　(早っ！)



次に、

バラストとかイグナイターとか、設置(まず、左側)して…

バーナー試し点灯。OK。

あれっ？　

「ヘッドライト固定部が、折れている。」

「仕方ない、元のヤツを切って溶着しよう」

それなりにうまく行って、右側に取り掛かる。

慣れてきたので、すんなりと…

あれっ？

コレッて、

左用だし… それにハロゲン用… だ・よ・ね…

この一瞬で、やる気が失せました。


仕方なく、出品者に「間違って送られてきたブツ の連絡。」







そして、ふて寝。





で、2時間も経とうと言う時、再度、デッドライトを確認。



「あれぇぇぇぇ～ 右用のHID用 あるぅぅぅぅ～」

「出品者に悪い事したな～　お詫びの連絡しよう。」




んで、作業再開。

「あれぇ～ ヘッドライト固定部が、折れてるー」

「右側、お前もか…？　しかたない、元のヤツを切って溶着しよう。」


それなりに、うまくステーが付いたので…

バラストとかイグナイターとか取り付けて、点灯確認。



パチパチ

「あれぇ～　一瞬点くけど、こりゃだめだ～」



HID 何回も買ってきたけど…

初めて、初期不良にぶちあたりました。



ここら辺で、奥さんの…

「ごはんだよー！」


が、聞こえて、日没サスペンデットになりました～

















で、夕食中、消沈していたので…　奥さんに…

「さては、失敗したな～？　かわいそーに！」









これ、言われりゃ、おしまいだっちゅーの。













ま、EK的には、トラブルを楽しんでいる内ですけどね！