EK3→GJ1のブログ一覧

また、飲んでます。

本社からのお客陣と！
何故か、こちらは、自分一人が相手です。

ビール飲ませて、もらえりゃ、ドコでも行きますけどね！

明日も有ることだし、今日は、コノヘンで、カンベンしてやるか～！

おじいちゃんと、コンクリート打ち作業をやりました。


ここは、元の車庫前です。

ここのコンクリートが、バリバリに割れて、凹んでいたんです。




で、このままだと、雪が降って、スノーダンプで押したときに…

引っかかって、ドテッ！　ってなるわけで…



まあ、これが、できあがりの写真になるわけで…



たったこれくらいの面積のコンクリート打ちでも…

砂利が 6袋(300kg)
砂が　 6袋(300kg)
水が　　3杯( 90kg)
セメント 3袋( 60kg)


合計750kgも使ったわけで…

しかも、

3回に分けて、まぜまぜ作業して…

コンクリートを置いていっては、ならして行って…

最後に、端には、モルタルなんかを使ったわけで…


心地よく、疲れました。



これらの工程は、整備手帳にアップ…















できません。

もう、3週間も経って、しまったあ～

HIDのバーナーを変えて、光軸狂ったまま、乗っていたのは…


なにしろ、今回は、Highビームの光軸ですからね～

アジャスターは、使えません。　でしょ？

結局、光軸狂いの原因は、ヘッドライト本体が、下向きに付いていワケです。



で、なんで狂ったか…


この間やった、殻割り。

この時、ヘッドライトの下に付いているバンパー止めパーツが、ちょっとずれて付いていた見たいです。

いつもは、ヘッドライト本体にバンパー止めパーツを付けたままにして、車に付けたり外したりしてました。

殻割りの時には、外したから…



いつぞやのnorita～ＡＩＲ～さんの整備手帳に…

バンパー止めパーツを外して、作業していたので、思いついた…



で、今日、やりました。

結果、Highビームもホントに上向きビームになりました。


しかーも、今回の光軸ズレは、光軸が、右を向いていたので、初めて、横方向のアジャスターを回してみました。

これは、naoki☆さんの整備手帳ですね。



今回で、恐らく、20回は、バンパー外ししたことになるんじゃぁないかな。


すんません。　本当に、たわいの無いネタで…

朝から、お仕事満載。

珍しく、朝から、お仕事を…

①むすめ2人を学校へ送っていく。
②お米30kg×14袋を運んでくる。
③朝ご飯の食器を洗う。
④洗濯モノを干す。　　← 今、このヘン !

土曜日だというのに、奥さんが出勤だったんですね～。

午後の予定

⑤むすめ1人を学校に迎えに行く。
⑥むすめもう1人の演劇をビデオ撮影する。(学校祭です)
⑥いじる。(光軸合わせ)

まあ、こんなモンでしょう。

しばらく前に、Highビームの球切れで、片目になってました。

で、3日くらい前に、Y!オクで、ぽちっとしたバナーが届いていて、

今日の作業と、相成りました。

この際、っていうことで、Lowのバナーも一緒に交換です。






前まで、5000Kを付けてたんですよね～。

でも、ポジションランプと色が合わねー　って感じだったので…

6000Kにしました。

ちなみに、Lowは、55Wで、Highは、35W。



で、今日、付けてみたら、やっぱり、Lowは、Highより、ちょっと黄色目ですな～。

これは、5000Kの時の傾向と一緒。

明るい分、黄色目になるのかな～。