EK3→GJ1のブログ一覧

ですが…



日本海号に乗るとなると、条件反射のためか…

ビールを買ってしまう～

しかも、3本。


ま～今日は、この程度で勘弁してやるかぁ～





いや～ やっぱ、酒飲まないでいると…

体の調子がイイ！！！

(ナニ　言い訳してるの？)


でも、今日 飲んじゃうと…

また、アルちゅう おじさん顔に戻っちゃうのか～
イカン　イカン

火曜日から、水曜日…

そして、今日の木曜日まで…

3連投！！！です。


フツウ、肩壊れて…

使いモノにならなくなるんですが…

例外に漏れず…

肝臓が炸裂してます。おそらく…






唯一助かったのは…

昨日今日とwithout 2時会だったことかぁ～



ということで…

かろうじて、生きてます。







既に、きのこさんが届いているのに…

ご対面してません。





一目会いたいかも…

が、既に二次会に突入してます。

あ、今、アリスのチャンピオンを…

歌いました。

この曲、微妙ですが…

みんな、酔っぱらっているので…

大丈夫でしょう… (笑)





もう、10年もすれば…

そういう事になるわけですが…








定年後って…




毎日が、日曜日！！！





濡れ落ち葉にならないように…






自立しないといけないです。




今から、修行を積んでいきます。





60になっても、車いじったり…

ドライブしたり…

していたいもんですね～

今日のタイヤ交換とかのインプレッションをば…






昨日やったエアクリーナーの入り口部のボアアップですが…




なんと、燃費計がどんどん落ちてきました。

おとといまでが、21.9km/L

で、10km往復を5回ほど走ったら…

21.1km/L！！！




吸気量が制限されていたおとといまでは…

インジェクターの噴射時間もそれなりに短くなっていました。

(60km/h スロットル7%開で、1.0ms)

普段と同じ様な走りをしても、見かけの燃費表示は、最高22.4km/Lまで行ってました。



それが、吸気量を多くすることによって…

ECUが、空燃比を適正にしていくので、自ずから…

インジェクターの噴射時間を増やす調整が入ります。

具体的には、燃圧レギュレータ交換前と同じくらいの…

(60km/h スロットル7%開で、1.2ms)




ということで、今回の一連の交換作業により…

混合気量は、増やすことができたと確信できました。

(オイオイ 低回転域でも、こんなに変わるんか～？)





で、今日は、奥さんライフJC1のタイヤと自分のGJ1のタイヤを一緒に交換しました。

さっきまで、ゴーゴーうるさかったんですが…

今は、激しく静寂の極みです。



特にマイエアの左前が、ウォンウォンうなってて…

せっかくのレーザービーム＆微かなカオリが聞こえない…(爆)

状態だったので、凄く幸せです。









あ、今日、AUTO EPOCHさんで、ナニについてディスカッションしてきたんですがぁ～

10万kmも走ったんだから…○○交換も有りかな～　って。



ま、結構かかりそうですが…

検討開始します。

この間、奮闘努力した…

例のリアハッチのガーニッシュ！！！






しろーと塗装だと、あの艶が出せないと思って…

Y!でポチって、今日届いたんですが…








なんと、傷炸裂なのを掴んでしまったぁ～










激しく目が悪くなったモンだ～　しかし…











これから、身の振り方を考えます。